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對(duì)比研究課題證明伺服壓機(jī)系統(tǒng)兼具能效和成本的雙重優(yōu)勢(shì)

對(duì)比研究課題證明伺服壓機(jī)系統(tǒng)兼具能效和成本的雙重優(yōu)勢(shì)

作為奇石樂(lè)委托進(jìn)行的一項(xiàng)研究課題的一部分,奧斯特法利亞應(yīng)用科技大學(xué)的研究人員調(diào)查了采用不同驅(qū)動(dòng)技術(shù)(伺服壓機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和氣動(dòng)壓機(jī)系統(tǒng))的三種裝配工藝的能效。結(jié)果表明,就單個(gè)壓裝工藝(即單個(gè)壓裝行程)而言,伺服壓機(jī)系統(tǒng)的效率最高。該種采用機(jī)電驅(qū)動(dòng)的壓裝工藝的能耗效率最高可達(dá)液壓機(jī)系統(tǒng)的 5.9 倍。而氣動(dòng)壓機(jī)系統(tǒng)的能耗則相對(duì)最高:根據(jù)壓縮空氣系統(tǒng)的效率,其能耗是伺服壓機(jī)系統(tǒng)的 8.4 至 20.6 倍。


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在對(duì)比研究中,研究人員測(cè)試了奇石樂(lè)專為靈活、易用的裝配工藝而打造的 NCFE 型伺服壓機(jī)系統(tǒng),以及分別采用液壓和氣動(dòng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的同類裝配系統(tǒng)。所有系統(tǒng)均在 15 kN 的壓力下工作。


奇石樂(lè)的壓裝系統(tǒng)以每秒 180 毫米的速度運(yùn)行。由于液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)的泵容量和管道直徑的限制,它們無(wú)法達(dá)到同樣的行程速度,因此以各自的最大速度運(yùn)行:氣動(dòng)系統(tǒng)的速度約為每秒 50 毫米,而液壓系統(tǒng)則達(dá)到每秒 65 毫米。


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▲歡迎到奇石樂(lè)官網(wǎng)注冊(cè)或直接掃描下方二維碼查看奧斯特法利亞應(yīng)用科技大學(xué)對(duì)三種裝配驅(qū)動(dòng)技術(shù)的能效對(duì)比研究的完整測(cè)試報(bào)告。


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   氣動(dòng)系統(tǒng)的能量損失  

“將電能轉(zhuǎn)換為壓縮空氣時(shí)不可避免地會(huì)產(chǎn)生損耗。”奧斯特法利亞應(yīng)用科技大學(xué)機(jī)械工程系教授 Udo Triltsch 博士說(shuō),“壓縮空氣系統(tǒng)的效率越低,損耗就越高:在計(jì)算氣動(dòng)裝配工藝的能源成本時(shí),必須考慮到這些不同的能源損耗。為此,我們?cè)谶@項(xiàng)研究中納入了不同的空氣壓縮系統(tǒng)進(jìn)行區(qū)分:配備高效氣動(dòng)裝置的空氣壓縮系統(tǒng),生成一立方米壓縮空氣需要 100 瓦時(shí);配備一般或普通氣動(dòng)裝置的系統(tǒng),生成相同數(shù)量的壓縮空氣需要 175 瓦時(shí);以及配備低效氣動(dòng)裝置的系統(tǒng),生成一立方米壓縮空氣需要 250 瓦時(shí)。這使我們能夠呈現(xiàn)出真實(shí)的工業(yè)條件。”


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▲根據(jù)研究課題結(jié)果計(jì)算得出的不同裝配系統(tǒng)(伺服壓機(jī)、液壓機(jī)、氣動(dòng)壓機(jī))的年度能耗比較。


   伺服壓機(jī)系統(tǒng)能效更高  

考慮到這些假設(shè),研究人員計(jì)算了不同裝配系統(tǒng)所需的壓裝行程能耗。結(jié)果顯示,在測(cè)試過(guò)程中,奇石樂(lè)的伺服壓機(jī)的能耗明顯低于其他系統(tǒng),結(jié)果清楚地表明了壓裝系統(tǒng)的效率優(yōu)勢(shì)。


根據(jù)能源消耗,奧斯特法利亞應(yīng)用科技大學(xué)還計(jì)算了每個(gè)裝配系統(tǒng)的年度能源成本。他們假定每年總共有 260 個(gè)工作日,每天工作時(shí)間為 8 小時(shí),總計(jì)相當(dāng)于 6000 個(gè)工作小時(shí),以及每千瓦時(shí)工業(yè)電費(fèi)的平均價(jià)格(2022 年)。結(jié)果也清楚地表明,使用奇石樂(lè)的伺服壓機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)最高的成本節(jié)約。


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▲奇石樂(lè)在奧斯特法利亞應(yīng)用科技大學(xué)進(jìn)行的對(duì)比研究課題結(jié)果清楚地表明,與采用液壓和氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)的裝配系統(tǒng)相比,奇石樂(lè)的伺服壓機(jī)系統(tǒng)具有更高的能效。


   為可持續(xù)生產(chǎn)和節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本提供面向未來(lái)的解決方案  

奇石樂(lè)伺服壓機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人 Alexander Müller 得出了積極的結(jié)論:“我們當(dāng)然對(duì)課題研究結(jié)果非常滿意。它們證明了我們能夠提供面向未來(lái)的可持續(xù)性解決方案。生態(tài)足跡是現(xiàn)今生產(chǎn)中的一個(gè)重要參數(shù)。因此,我們?yōu)榭蛻籼峁┘杀拘б妗⒖沙掷m(xù)性和(生產(chǎn))效率于一體的裝配系統(tǒng)和解決方案。例如,當(dāng)用戶從氣動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向伺服壓機(jī)解決方案時(shí),他們有機(jī)會(huì)可以減少高達(dá) 93% 的能源消耗。此外,他們還能從較低的總體運(yùn)營(yíng)成本中獲益——畢竟,如果算上伺服壓機(jī)系統(tǒng)可以根據(jù)工藝應(yīng)用的具體情況對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行配置和更改,客戶還能因此節(jié)省采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)成本。這種情況下,長(zhǎng)期的維護(hù)成本和二氧化碳消耗量都會(huì)降低。”


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▲與液壓和氣動(dòng)相比,奇石樂(lè)的伺服壓機(jī)具有高度靈活性,可顯著節(jié)約成本。


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唐楠
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