德國高科技初創公司DeepDrive選擇了奇石樂KiTorq扭矩測量系統，用于具有突破性電機拓撲結構的電機測試。奇石樂的扭矩傳感器采用非接觸式測量技術，在測試臺上展現了其優勢，能夠確保這些高性能雙轉子驅動器效率的優化和驗證。

▲在電機測試臺上，DeepDrive公司信賴奇石樂KiTorq扭矩測量系統（位于照片中央）的專業性。

如何充分發揮電動出行的優勢，延長電動汽車的續航里程并提高其效率？許多開發者和觀察者仍在探索這些問題，然而，能給出答案的卻寥寥無幾。總部位于慕尼黑的高科技企業DeepDrive卻已領先一步。自 2021 年成立以來，公司員工數量已增長至 70 余人。DeepDrive 已成功吸引了寶馬（BMW）i Ventures 以及大陸集團（Continental）企業風險投資（CVC）部門等一眾知名投資方的資金注入，并且參與了全球十大汽車制造商中八家企業的開發項目。憑借 DeepDrive 獨有的專利技術 —— 雙轉子技術，電動汽車的續航里程可延長 20%；同時，其突破性的電機繞組設計理念，更是將磁性材料的使用量削減了 50% 。

Maximilian Habersbrunner是公司的電子硬件系統工程師，同時也是聯合創始人之一。他回憶起公司成立之初的情景：“大約十年前，我們幾位創始人還是慕尼黑工業大學的學生時就相識了，當時我們都是 TUfast 大學生方程式賽車隊的成員。當我們在汽車行業參與了一系列的大型項目，并積累了近十年的經驗之后，我們覺得是時候去追逐自己的理想了。慕尼黑是科技初創企業的理想之地——無論是行業資源還是專業技術都很豐富。”DeepDrive 絕不僅僅是一家硬件供應商，它志在成為汽車行業電機領域的佼佼者，并致力于成長為一家成熟的技術企業，在未來實現大規模工業化生產。其電動汽車驅動產品的批量生產計劃將于 2026 年正式啟動，而首批小批量生產將于 2025 年先行開展。

以更低的成本、更少的材料實現更遠的續航

DeepDrive的電機既可以用于輪內集成，也可以用作中央驅動單元。而DeepDrive選擇依靠奇石樂KiTorq扭矩測量系統測試這些性能。奇石樂扭矩傳感器測量范圍高達10,000 N·m，旋轉角分辨率高達每轉8,192脈沖。這些優勢，確保了電機效率測量和優化動力總成表現所需的精度和性能。基于高分辨率編碼器輸出并結合扭矩信號，奇石樂扭矩傳感器可以非常精確地計算被測設備的轉速和效率。同時，Habersbrunner還負責DeepDrive的測試臺，他表示：“在疫情期間，許多公司都面臨交付難題，而奇石樂卻能快速為我們提供支持，這讓我們由衷欣喜。”DeepDrive 配置了 KiTorq 扭矩測量系統（測量范圍為 2,000 N·m）來驗證電機輸出的扭矩。例如，RM1800 這款19 英寸的輪內電機最大扭矩為 1,800 N·m。

▲DeepDrive的革命性電力驅動裝置既可以集成在輪轂內，也可以作為中央驅動裝置。

Maximilian Habersbrunner說到：“對我們而言，奇石樂這套系統的關鍵優勢在于其寬泛的測量范圍，以及即便在測量微小扭矩時，依然能夠輸出精準測量值的能力。這意味著，我們在各個工況點都能開展可靠的測量工作。自 2022 年夏季起，這套扭矩測量系統就投入使用了，事實證明，它與我們的需求完美契合。”

▲奇石樂的KiTorq扭矩測量系統由一個轉子（上圖）和一個定子（下圖）組成，可確保各類高動態、靈活且精確的扭矩測量應用--比如，電機測試臺。

“值得一提的是，它具備無軸承的非接觸式測量優勢，這使得更換被測設備（DUT）僅需短短幾分鐘。它的信號質量出色，測量誤差也小。”Habersbrunner高興地說，“有一次，我們的設備出現故障，奇石樂的服務團隊迅速響應，短短幾天就將修復好的傳感器送回給了我們。”

▲整個測量鏈的精確度和效率：奇石樂的KiTorq扭矩傳感器在DeepDrive電機測試中發揮了作用。

與此同時，使用KiTorq扭矩測量系統對DeepDrive的48伏低電壓系統進行的測試已經全部完成，400伏高壓系統的測試階段也已正式開始。這些結構緊湊的高扭矩驅動單元還有一個顯著特點，即它們簡化了整個動力系統，使其占用車輛內部的空間大幅減少；甚至連液壓制動系統都不再必要，因為一切都通過電機控制來實現。此外，該電機的設計使得它們可以在兼顧最高的成本效益和資源效率的前提下被生產出來。憑借將內轉子與外轉子通過兩個氣隙組合在一起，從而達到最佳的材料利用率，并且系統效率能夠超過 97%。與此同時，該系統的噪音排放極低，采用 DeepDrive 技術驅動的車輛在行駛過程中幾乎不會產生任何噪音。

卓越高效的扭矩測量技術  

DeepDrive 的下一個重要里程碑是獲得一家知名汽車制造商的大規模系列訂單。“要贏得大型OEM廠商的信任，擁有奇石樂這樣業內知名且經過驗證的測量技術對我們會有很大幫助。每當有新的需求出現時，我們都會直接與奇石樂聯系。這對公司的未來發展至關重要，因為我們將進一步提高測試臺架測試設置的自動化程度，并在開啟大規模電機量產之初就需要合作伙伴的助力。”Habersbrunner繼續說道。

▲七位創始人，同一個目標：總部位于慕尼黑的DeepDrive公司自2021年以來已發展到約70名員工，該公司將通過其高度創新的驅動技術推動電動汽車的發展。

理論上，DeepDrive雙轉子技術的應用領域極為廣闊，幾乎沒有限制。例如，它也可以部署在無人機、無人駕駛飛機、空中出租車等高度活躍的飛行器市場。“不僅在汽車行業，我們也要在其他的行業領域成為領先的電機供應商。公司成立之初，我們將重點放在汽車行業這一垂直領域，一部分是得益于我們在汽車領域積累的經驗和資源。”Habersbrunner解釋道。一旦DeepDrive在2025年開始批量生產，奇石樂先進制造設備的更多產品和解決方案可能會大顯身手。奇石樂高品質的力傳感器、伺服壓機系統和配套的過程監控系統是持續優化工業生產質量、提高資源利用效率和透明度的關鍵。