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齒輪和軸花鍵連接自動對齒

齒輪和軸花鍵連接自動對齒


在變速箱的諸多零部件中,齒輪和軸的連接一般采用花鍵的形式。當產品處于試制或樣機階段,可以采用人工手動對齒的方式來完成齒輪和軸之間花鍵的連接,然后壓機壓裝到位。當產品達到量產階段時,如果再采用人工手動對齒的方式就已經無法滿足節拍的要求。這時需要通過設備自動對齒并壓裝來保證生產節拍。

 圖片55.png  圖片56.png  圖片57.png

圖片58.png此時,我們需要一款壓機既可以旋轉,產生并控制扭矩和角度,又可以壓裝,產生并控制力和位移。

 

量程: 15KN/50Nm

行程: 400mm/s

即可壓裝也可旋轉

內置力,位移,扭矩,角度傳感器

滿足花鍵對齒等裝配時需旋轉應用需求

 

圖片59.png

此時,我們是靠力和位移來判斷齒輪和軸的花鍵是否對準。

1. 當力已經達到設定值,但是位移未到,我們認為花鍵未對準。壓機會提升齒輪,旋轉一定角度(角度大小可設定),重新盲兌對齒。

2. 當力達到設定值,位移也到達設定區域,我們認為花鍵已經對準,齒輪已經正確壓入到軸中。由于工件工裝的穩定性,加之壓機的運行速度可調,大大提高了對齒的速度,保證了生產節拍。

壓裝后如果需要對扭矩進行測試,也可以在系統中添加額外的扭矩和角度曲線評估窗口,達到扭矩測試的目的。


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