全球連接領域的領先廠商TE Connectivity（以下簡稱：TE），以智能連接技術為核心，憑借“無限連動 盡在其中”的愿景和長期以來的高度創新能力，不斷地為客戶提供更智能、更環保、更安全的連接解決方案，幫助企業有效應對在實現互連過程中遇到的各種挑戰。

    “創新即是一切，也是我們超越對手的重要砝碼。同其它業務的合作可以激發新的想法和新的產品。服務也至關重要，顧客的需求應該在第一時間得到反饋。——這便是我們的制勝關鍵。”TE自動化與控制事業部產品管理總監Oliver Seiger先生如是說。

結緣鷺城 卓越產品由此啟航

    2015年4月27日， TE旗下西霸士連接器有限公司位于廈門翔安工業園區的新工廠正式投入運營。這是繼收購廈門德利興電氣設備有品限公司（德利興）和廈門西霸士連接器有限公司（西霸士）之后，TE深化在華布局的又一重要里程碑，并為提升本地生產能力再添強勁引擎。

    Oliver Seiger先生在采訪一開始就表達了對新工廠的高度期許，“這是一個歷史性的時刻，更是偉大的時刻。新工廠不單單擴展了TE中國市場的業務能力，更體現了中國市場對TE全球市場布局的顯著地位。”他告訴中國工控網，廈門新工廠實際上是TE工業部在中國的第一個工廠。它的投產使TE不僅能夠更好地滿足顧客對產品的需求，同時也能更快速地滿足客戶對服務和技術的需求。“一方面，新工廠讓我們越加貼近當地顧客。另一方面，這里也將成為卓越的產品中心。你可以看到高水準的廠房設施，而這將是我們實現業務飛速增長的堅實基礎。”

    此次新廠選址廈門，與德利興和西霸士的歷史淵源密不可分。德利興和西霸士分別于1998年和2010年在廈門創立，其研發及生產中心全部在廈門。TE在此基礎上成立全新工廠，可謂水到渠成。新工廠完美整合了TE在連接器領域的深厚經驗，以及德利興和西霸士在重載連接器方面的卓越業務能力和區域滲透力。因而，新工廠能夠為工業市場提供更本土化的產品、解決方案和技術服務。

    據了解，該工廠擁有約190名員工，其中，18名為研發工程師。工廠具有高整合度的優勢，主要生產工序包括沖壓、壓鑄、機加、噴涂、針件自動化生產、注塑、裝配及包裝、線束生產等。新工廠采用最先進的全球和本土作業流程，滿足包括ISO9001以及ISO14001等在內的質量標準，以確保生產環境的環保及安全。

    Oliver Seiger介紹說，“作為本地生產能力的強大推手，新工廠的主要業務仍將是在惡劣環境下用于動力，信號及數據連接的重載連接器。這是引領工業生產自動化至關重要的環節。因此初始階段，我們會以之前西霸士的重載連接器和M8/12傳感器為主。這些產品的生產線現在已經搬至這個新工廠，為機械設備、工廠自動化、機器人、風能、電力配電和鐵路等領域為客戶提供專業服務。”同時，他還表示，TE已經開始著手優化流程，其中包括生產流程、產品開發流程，以便提高生產效率以及為客戶提供額外的服務，如電纜組裝和其他相關服務。

    “TE新工廠投產，能更快響應中國市場和客戶，并進一步貼近中國、亞太乃至全球市場的需求，提供具有針對性的連接器產品和解決方案，滿足客戶對服務及技術要求。”Oliver Seiger先生指出，“除此之外，該工廠的生產規模也足以為我們發展當地業務做出良好保障。”

鐵路與機械的邂逅 讓創新永不止步

    TE廈門新工廠確實具有里程碑式的意義，那么中國客戶將如何從中受益？在這里不得不提到兩點：政策利好的環境以及西霸士品牌加盟后TE逐漸壯大的產品實力。

    2015年5月18日，中國政府正式宣布啟動“中國制造2025”規劃。塵埃落定，作為我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，它在與“一帶一路”戰略的對接下，將會對制造業企業，尤其對跨國制造業企業的國際競爭力提升方面起到重大作用：支持發展一批跨國公司，通過全球資源利用、業務流程再造、產業鏈整合、資本市場運作等方式，加快提升核心競爭力，并在境外開展并購、建立研發中心、生產、實驗基地和全球營銷服務體系，同時依托“互聯網+”全球產業鏈，提高國際化經營能力和服務水平。

    對此，Oliver Seiger先生給予了高度贊同，“TE所面臨的客戶群體已經越來越國際化，公司正在利用國際化能力，依據客戶需求引進新的技術，為客戶提供具有競爭力的產品組合。收購西霸士和德利興的重載連接器業務是我們豐富產品組合和提高競爭力的重要舉措之一。目前，TE正在著手把全球重載連接器產品的生產線轉移至廈門，并以廈門新工廠作為該產品的全球生產中心，這足以證明我們對于中國市場的重視。”

    于“中國制造2025”規劃下的軌道交通行業而言，正出現以信息網絡、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術創新浪潮，全球軌道交通裝備領域正孕育新一輪全方位的變革。憑借大功率機車和高速動車的優勢，我國軌道交通裝備制造業將快速發展，這將極大提高中國的汽車、鐵路運輸等行業的制造工藝，因而中國在未來會成為軌道交通行業增長最快的市場之一，客戶量也會隨著市場的增長而變得龐大。

    TE與重載型連接器的“情緣”也與鐵路運輸行業緊密相連。這不得不說起TE在重載連接器領域的原始品牌——HTS。“HTS產品已銷售六十年之久，主要應用于鐵路行業。這個行業對抗腐蝕性，振動安全性和更高的防護等級都有很高的要求。”Oliver Seiger先生介紹到，HTS系列重載連接器系統是一套由插頭與外殼組成的高度模塊化的系統，設計者能夠根據特定應用需求進行連接配置；并且它提供電磁干擾屏蔽、不同防護等級的密封、不同的閉鎖結構及各種線纜引入方式，能經受住各種極端嚴酷環境與技術要求的考驗，它的產品更是以其防腐蝕、振動安全性和更高的知識產權信譽等級應用于鐵路運輸行業。

    “無限連動”令TE的產品能夠使當前和未來軌道機車車輛內、外部及軌道兩側應用的各項優勢充分發揮，最大化滿足鐵路運輸效率和質量。尤其記得去年，在第十二屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會上，TE展示的動力、信號和數據連接等方面的鐵路綜合解決方案令人印象深刻。TE重載連接器、鐵路電纜、數據電纜、標識系統解決方案及車頂25kv高壓系統解決方案等產品能夠應對極其嚴苛的外部環境，并保證車輛的連接更加可靠、安全。

    在采訪間隙，Oliver Seiger先生還饒有興致地向筆者介紹了TE重載連接器產品，“其整體產品組合可以分成大概二十個不同的系列，在外殼方面有如IP68，IP67及適用于普通應用的IP65系列。在連接器方面有如高電壓、高電流的標準產品，也有混合了動力及信號的產品。而最具吸引力的是我們的模塊化系類產品。模塊化產品能夠做到讓客戶完全按照自己的需求來搭配動力，信號或數據傳輸產品，可以靈活滿足各種類型的應用需求。”

    相比之下，TE收購的西霸士品牌的重載連接器則偏向于工業領域，并用于諸多的大型工程機械設備中。“之前西霸士的主要市場在機械領域，主要產品是標準芯件，IP65防護等級的外殼及一些相關的組件。”當鐵路領域與機械領域的這兩位連接器大咖邂逅之后，帶來的是產品線擴張，更是與時俱進的產品客制化組合。“隨著HTS和西霸士這兩個不同應用市場領域的整合，我們得以充分利用各自優勢，互相彌補，為客戶提供更好的服務、更廣泛的產品組合，更高的工程能力，更卓越的產品質量，同時更充分地滿足用戶的差異化需求。之后，我們將把更多精力放在新產品開發上。”他表示。

    談及未來TE的發展，Oliver Seiger先生指出：“隨著中國政府提出‘一帶一路’、‘中國制造2025’、以及‘互聯網+’等全新發展規劃，我們相信鐵路、智能制造、工程機械等行業將成為這一變革的中流砥柱。除了這些主要領域之外，我們也將重點關注機器人、風力發電行業。”交談中，他表示TE會基于這些行業加大新產品研發的力度。除了產品以外，TE還將為制造業用戶提供更多的增值性服務。“我們堅信，新工廠將會增強成本優勢，也會為客戶提供更好、更快捷的服務，滿足其對提高能源效率、實現不間斷通信和不斷增強生產力的多元需求。”

    以創新促前行，TE 積極投身于中國制造業建設，以超凡品質取信于客戶和市場。如今又一座工廠在中國廈門開幕，它不僅凝聚了TE多年以來的深厚經驗，更標志著TE發展中國市場的高度決心和堅定信心。TE連接智能的未來，我們翹首以待。