• 型號：進口久保田柴油發動機D1703-M-EI-EF03


• 數量：999


• 制造商：寧波日昕動力科技有限公司


• 有效期：2025/8/13 0:00:00

主要配件：四配套、缸套、活塞、活塞環、活塞肖、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸、連桿、進排氣門、氣門導管、氣門座圈、修理包、止推片、渦輪增壓器、水泵、機油泵、缸體、缸蓋、凸輪軸、柴油泵、高壓油泵、噴油嘴、噴油器、柱塞、出油閥、預熱塞、節溫器、水溫感應塞、水溫報警器等發動機配件。    

久保田D1703-M-EI-EF03缸體 久保田D1703-M-EI-EF03曲軸 久保田D1703-M-EI-EF03閥門進氣 久保田D1703-M-EI-EF03排氣閥門 久保田D1703-M-EI-EF03閥門密封 久保田D1703-M-EI-EF03氣門導管 久保田D1703-M-EI-EF03閥座 進氣口 久保田D1703-M-EI-EF03閥座排氣 久保田D1703-M-EI-EF03閥門捕捉器 久保田D1703-M-EI-EF03氣門彈簧墊圈 久保田D1703-M-EI-EF03機油泵 久保田D1703-M-EI-EF03連桿襯套 久保田D1703-M-EI-EF03挺桿指南 久保田D1703-M-EI-EF03渦輪增壓器 久保田D1703-M-EI-EF03正時齒輪 久保田D1703-M-EI-EF03燃油濾清器保持器 久保田D1703-M-EI-EF03推桿 久保田D1703-M-EI-EF03吊環螺栓 冷卻噴射器 活塞 久保田D1703-M-EI-EF03引擎整體填料墊片 久保田D1703-M-EI-EF03自啟動 久保田D1703-M-EI-EF03恒溫器外殼 久保田D1703-M-EI-EF03閥門溫控器 久保田D1703-M-EI-EF03風扇帶 久保田D1703-M-EI-EF03風扇總成 久保田D1703-M-EI-EF03交流發電機調節支架 久保田D1703-M-EI-EF03正時齒輪塊 久保田D1703-M-EI-EF03凸輪軸鎖板 久保田D1703-M-EI-EF03噴油幫浦配重板 久保田D1703-M-EI-EF03溫度開關 久保田D1703-M-EI-EF03油壓開關 久保田D1703-M-EI-EF03止推墊圈 久保田D1703-M-EI-EF03油過濾器 久保田D1703-M-EI-EF03燃油濾清器 久保田D1703-M-EI-EF03燃料W/Sep 久保田D1703-M-EI-EF03空氣過濾器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03缸體 久保田久保田D1703-M-EI-EF03曲軸 久保田久保田D1703-M-EI-EF03閥門進氣 久保田久保田D1703-M-EI-EF03排氣閥門 久保田久保田D1703-M-EI-EF03閥門密封 久保田久保田D1703-M-EI-EF03氣門導管 久保田久保田D1703-M-EI-EF03閥座 進氣口 久保田久保田D1703-M-EI-EF03閥座排氣 久保田久保田D1703-M-EI-EF03閥門捕捉器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03氣門彈簧墊圈 久保田久保田D1703-M-EI-EF03機油泵 久保田久保田D1703-M-EI-EF03連桿襯套 久保田久保田D1703-M-EI-EF03挺桿指南 久保田久保田D1703-M-EI-EF03渦輪增壓器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03正時齒輪 久保田久保田D1703-M-EI-EF03燃油濾清器保持器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03推桿 久保田久保田D1703-M-EI-EF03吊環螺栓 冷卻噴射器 活塞 久保田久保田D1703-M-EI-EF03引擎整體填料墊片 久保田久保田D1703-M-EI-EF03自啟動 久保田久保田D1703-M-EI-EF03恒溫器外殼 久保田久保田D1703-M-EI-EF03閥門溫控器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03風扇帶 久保田久保田D1703-M-EI-EF03風扇總成 久保田久保田D1703-M-EI-EF03交流發電機調節支架 久保田久保田D1703-M-EI-EF03正時齒輪塊 久保田久保田D1703-M-EI-EF03凸輪軸鎖板 久保田久保田D1703-M-EI-EF03噴油幫浦配重板 久保田久保田D1703-M-EI-EF03溫度開關 久保田久保田D1703-M-EI-EF03油壓開關 久保田久保田D1703-M-EI-EF03止推墊圈 久保田久保田D1703-M-EI-EF03油過濾器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03燃油濾清器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03燃料W/Sep 久保田久保田D1703-M-EI-EF03空氣過濾器 久保田發動機的具體維修方法會因故障類型的不同而有所差異。以下是一些常見故障及其可能的維修方法： 冬季起動困難： 冬季氣候寒冷，機油粘度增大，各運動機件的摩擦阻力增加，使起動轉速降低，難以起動?？筛鼡Q冬季專用機油，這種機油能提高機油的流動性和粘度穩定性，從而優化起動性能； 蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動轉速進一步降低。需檢查蓄電池，確保其電量充足，必要時進行充電或更換； 由于起動轉速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒； 低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發火燃燒，甚至不能著火，導致起動困難。可使用適合低溫環境的柴油，并可對發動機進行預熱，例如使用熱水或加熱器提高發動機溫度。 起動時曲軸不能轉動： 起動機與飛輪齒嚙合不良，齒圈與起動機齒輪在起動發動機時發生撞擊，造成牙齒損壞或單面磨損。若牙齒連續三個以上損壞或磨損嚴重，起動機齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。需檢查起動機與飛輪齒的嚙合情況，如有損壞需更換相關部件； 粘缸，即發動機溫度過高時停車熄火，熱量難以散出，高溫下的活塞環與氣缸粘連，冷卻后無法起動。需確認是否出現粘缸情況，必要時進行維修或更換相關部件； 曲軸抱死，由于潤滑系故障或缺機油造成滑動軸承干摩擦，以致最終抱死曲軸而無法起動。檢查潤滑系統，確保機油充足且潤滑良好，如有問題需修復潤滑系并更換機油； 噴油泵柱塞卡死。需對噴油泵柱塞進行檢查和維修，必要時予以更換。 起動時可以轉動，但不能起動（排氣管中無煙）： 油箱中無油。添加足夠的燃油； 燃油濾清器、油水分離器堵塞。清洗或更換燃油濾清器、油水分離器； 低壓油路不供油。檢查低壓油路，排除堵塞或泄漏等問題； 噴油泵不泵油。維修或更換噴油泵； 油路中有空氣。找出油路中的漏氣處并進行修補，排凈油路中的空氣； 配氣相位失準，氣門的打開時刻與活塞在氣缸中的行程不協調。如活塞在氣缸中作壓縮行程時，進、排氣門打開著，新鮮空氣被趕出氣缸，以致氣缸中沒有燃燒氣體，無法起動。需檢查并調整配氣相位； 某些型號的噴油泵電磁閥壞，處于關閉狀態，柴油不能進入高壓腔。更換電磁閥。 起動困難或不能起動，排氣管大量排白煙： 柴油中有水，水在氣缸內蒸發成水蒸氣，從排氣管排出。需更換柴油，并檢查燃油系統中是否有水分進入的途徑并加以修復； 氣缸蓋螺栓松動或氣缸墊沖壞，使冷卻水進入氣缸。緊固氣缸蓋螺栓或更換氣缸墊； 氣缸體或氣缸蓋的某處有沙眼或裂紋，水進入氣缸蒸發排出。檢查氣缸體和氣缸蓋，如有沙眼或裂紋需進行修復或更換。 起動困難或不能起動，排氣管大量冒灰白煙： 發動機溫度過低，柴油不易蒸發燃燒。可先進行預熱，或檢查發動機的冷卻系統是否正常； 噴油器霧化不良。檢查噴油器的霧化情況，必要時進行清洗或更換； 供油時間過晚。調整噴油正時； 供油量過少，混合氣過稀。檢查供油系統，確保供油量正常； 氣缸漏氣量過多，壓縮終了不能達到著火溫度。檢查氣缸的密封性，如活塞環、氣門等部件，必要時進行維修或更換。 起動困難或不能起動，排氣管大量冒黑煙： 柴油質量低劣。使用優質的柴油； 進氣不通暢，空氣濾清器堵塞。清潔或更換空氣濾清器； 噴油正時調整過早。重新調整噴油正時； 噴油器針閥密封性差，有滴漏油現象。維修或更換噴油器針閥； 噴油壓力過低。檢查噴油壓力，調整或修復噴油系統以提高噴油壓力； 噴油泵供油量過大，燃燒惡化。對噴油泵進行調試和校準，確保供油量合適； 氣缸壓力低，霧化不良。檢查氣缸壓力，必要時進行維修，如研磨氣門、更換活塞環等。 熱起動困難：主要是噴油泵柱塞副和噴油器針閥副嚴重磨損所致。當熱車起動時，由于噴油泵及燃油濾清器的溫度較高，燃油粘度下降，加之起動轉速較低，大部分柴油從磨損的縫隙處泄漏，造成起動油量不足而無法起動。需修復或更換磨損嚴重的噴油泵柱塞副和噴油器針閥副。 低速正常但無高速，排煙過少： 柴油濾清器或油水分離器堵塞。清洗或更換柴油濾清器、油水分離器； 低壓油路不通暢。檢查并疏通低壓油路； 輸油泵供油不足或進油濾網堵塞。維修輸油泵或清洗進油濾網； 油箱蓋進氣閥失效。檢查油箱蓋進氣閥，如有問題需進行修復或更換。 發動機維修是一項較為復雜的工作，需要具備一定的專業知識和技能。如果你不熟悉發動機維修，建議尋求專業的維修人員或久保田售后服務的幫助。他們可以進行準確的故障診斷，并采取適當的維修措施。 此外，定期保養發動機，按照廠家的要求更換機油、濾清器等，以及正確操作發動機，都有助于減少故障的發生。同時，在維修發動機時，使用質量可靠的零部件也是非常重要的。

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