可工頻旁路或輕載節能運行，高效節能綠色環保，當今最理想的節能型變頻調速器

市場定位-替代各種降壓啟動裝置、軟起動器、變頻器、流體機械控制流量

可降低流動電費25%+35%基本電費；電氣成本下降50%，不需配備SVG無功補償柜

普司達工頻旁路型變頻器提供交流電機驅動控制在可調速機械設備上或流體機械設備高效調節流量控制以及產業機械綠色高效節能型變頻調速。

普司達工頻旁路型變頻器功能：

1. 變頻調速，1-50 HZ無段調速

2. 降壓啟動裝置功能，具有額定電流恒轉矩緩沖起動特性

3. 節能柜，縮小電控柜80%體積，降低50%電氣成本

4. 可選工頻旁路或輕載節能運行等節能功能

5. 流體機械直接控制流量，免除擋板、閥門、電磁閥、離合器等調整流量裝置

6. 綠色低碳環保，無PWM變頻器的電網諧波污染、射頻干擾與電磁噪音

7. 適合交流電機流體機械與產業機械設備節能改造與技術改造

8. 中央空調系統冷凍壓縮主機可隨意起停控制電機運行時間

9. 可輕松解決“大馬拉小車”減少低載損耗提高能源利用率

10. 齊全的電機保護功能與現代化通訊接口

普司達工頻旁路型變頻器特性：

1. 額定電流恒轉矩起動特性，流體機械、產業機械設備均可使用

2. 綠色低碳環保，沒有PWM變頻器的電網諧波污染、射頻干擾、電機噪音等問題

3. 高效節能，調速運行損耗低于0.5%，比較PWM變頻器低壓15%

4. 工頻旁路運行沒有污染也沒有損耗

5. 輕載節能控制，低載時比工頻旁路運行效率更高10%以上

6. 替代PWM變頻器低壓可再節能15%以上，

7. 沒有諧波污染問題，不需要配備無功補償裝置SVG

8. 額定電流恒轉矩起動特性，可頻繁起停電機，不會影響傳動系統與電氣設備正常壽命

9. 進線變壓器與無功補償可減容25-35%，大幅度降低基本電費

10. 技術成熟高可靠性，成本只需傳統電氣裝置的一半。

普司達工頻旁路型變頻器調功模式：

1. 變頻調速

2. 控制電機運行時間

3. 高低速節能運行

4. 工頻旁路運行

5. 輕載節能運行

傳統低壓變頻器本身帶有15%運行損耗并帶來嚴重的電網諧波污染、射頻無線電干擾、電磁噪音與尖峰電壓等問題，嚴重影響到電氣設備與傳動系統的正常壽命，特別突出是電網諧波污染與尖峰電壓導致線圈絕緣擊穿現象；PWM變頻器用戶應該節能改造解決15%運行損耗問題，技術改造解決電網環境污染問題。

傳統軟起動器應用在流體機械負設備無法調功-調節流量導致需要配備低效調功-調節流量裝置，效率低損耗大，不能熱機起動增加停產及廢料風險，起動電流較大電網容量與無功補償設備容量需求較大，大馬拉小車問題無解，需要再做節能改造。

流體機械設備直接控制流量 傳統降壓啟動裝置配套低效率擋板、閥門、電磁閥等調功-調整流量裝置導致運行效率低，損耗大不節能，成本高等缺失；而且大馬拉小車現象普遍導致電機運行效率及功率因數降低應該盡速節能改造。

大馬拉小車現象 流體機械負載普遍存在電機低載率高損耗問題，過去由于需要投資全套電氣設備以及傳動系統成本太高沒有節能改造，存在能源利用率偏低問題需要節能改造。

普司達工頻旁路型變頻器投資很小就能解決大馬小車問題，原有電氣設備與傳動系統都不需更換，只要普司達替代傳統軟起動器或PWM變頻器，普司達提高15%節電效率，輕載節能還可提高運行效率及功率因數10%以上，而且綠色低碳環保沒有污染問題。

西普獲得“中國電機軟起動器領頭羊”稱號，總工程師戴政耀并獲得“中國變頻器之母“稱號，創立于1991年，積累交流電機變頻調速驅動節能控制專業技術33年經驗，2014年起花費十年時間創新開發出”工頻旁路型變頻器“綠色節能型變頻新技術，獲得國家20+項發明及實用新型專利，技術權威超越國內外同行。

備注：工頻旁路型變頻器頻率解析度為1HZ，高精度變頻器無法替代。

規格型號

人機界面-鍵盤

人機界面說明：

1 普司達變頻器 標配鍵盤漢顯/參數設定器。.

2 鍵盤可多個同時使用（RS-485通訊接口）。

3 西普產品各種鍵盤均可通用。

4 鍵盤采用RS-485串口通訊控制，也就是鍵盤可以掛在線上任何地方，不需靠近機器。

5 控制電源110-220Vac。

觸摸屏選件-工程師的最愛

全部實時電源、電機、負載的動態運行數據監控以及故障診斷系統、運行記錄等參數記錄是電氣工程師夢寐以求的人機界面；觸摸屏尺寸可以選擇大小。

控制接線圖

標準型主控板                              多功能主控板（選件）

選型推薦 分成輕載（正弦波技術）-標準與重載（轉矩控制技術）-選件兩種

1工頻旁路-PA系列

起動到額定轉速后可工頻旁路運行；也可變頻調速不工頻旁路。額定轉速以下均能變頻調速。工頻旁路后無運行損耗與電網諧波污染、射頻無線電干擾及各種環境污染問題。

2輕載節能-PB系列

起動到額定轉速后可輕載節能控制（EOC），也可變頻調速運行，可同時提高電機效率及功率因數10%左右；額定轉速以下均能變頻調速。輕載節能運行損耗低于0.5%，無電網諧波污染（輕微）、射頻無線電干擾及各種環境污染問題。

最適合大馬拉小車現象節能改造，不需要改造電氣設備及傳動系統。也適合電網電壓波動較大場合，具有AVR自動電壓調整、PFC功率因數改善、EOC最大效率控制三種技術。

3復合型-PC系列

負載沒有滿載運行需要輕載節能，有可能滿載運行用到工頻旁路擇，電網電壓非供電標準時選用復合型最合適。顧名思義PA/PB兩者功能都有，工頻旁路或輕載節能控制功能可以自動轉換或手動調節。

標準規范

結構選型

選型技巧：選型應該按照整個電控柜全部成本來考慮，而不是只考慮瘦斯達成本。

1. 標準型與內置旁路成本比較：選用軟起動器還要購買匯流排、旁路接觸器、配線費用、加大電控柜體積成本。

2. 一體機與內置旁路比較：客戶選用內置旁路還需要購買空開、匯流排、加大電控柜體積、運輸成本等。選用一體機等于電控柜內部已經全部做好了，不需要其他配件。

3. 選擇一體機（三合一）結構可縮小傳統電控柜80%體積，成本最低

三合一（一體機）：空開+工頻旁路（或輕載節能）+變頻器

T   上進線-裸機，安裝在配電盤

W  下進線-裸機，安裝在配電盤

W2 下進線-防滴型，車間現場安裝

G   成套裝置，三合一安裝在GDD柜，進線位置及人機界面可選擇/定制品。

特點：縮小電控柜80%體積，減少50%電氣總成本的產品，單機推薦產品。

電控柜結構-G，一個柜子可安裝多臺機器，因為普司達只需傳統電控柜20%空間。

極力推薦客戶選用三合一（一體機）結構拓撲。

二合一：工頻旁路（或輕載節能）+變頻器

A/D   上進線-裸機，安裝在配電盤

Q  下進線-裸機，安裝在配電盤

Q2 下進線-防滴型，車間現場安裝

基本型結構：-PB

輕載節能-高效節能型，不需要旁路裝置，連續觸發運行，連續運行時可進行EOC輕載節能控制技術。

尺寸如有變更請按最新設計為準

功率與額定電流