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穆恩 軸式扭矩傳感器

穆恩 軸式扭矩傳感器

產品簡介:

MZ10系列采用德國最新測量技術,采用24位高精度數模轉換芯片(ADC),直接將應變電橋的微電壓信號轉換成數字信號,并通過“數字耦合技術”,在動子和靜子之間進行安全的數字信號傳輸,及時在惡劣的電磁干擾環境下,MZ10系列產品也有十分穩定的表現。

產品分類:

品牌:

穆恩

產品介紹

軸式動態扭矩傳感器


產品簡介:

product brief introduction

      MZ10系列扭矩傳感器為軸式動態扭矩傳感器

MZ10系列采用德國最新測量技術,采用24位高精度數模轉換芯片(ADC),直接將應變電橋的微
電壓信號轉換成數字信號,并通過“數字耦合技術”,在動子和靜子之間進行安全的數字信號傳輸,
及時在惡劣的電磁干擾環境下,MZ10系列產品也有十分穩定的表現。
MZ10系列更有豐富的產品陣
容,軸孔式、緊湊式、聯軸式,有軸承式,無軸承式、等。

產品特點

Product features

1、測試范圍廣:          支持0.2 N.M到300K N.M的量程范圍。

2、先進的測試技術:   采用德國最新測量技術,有效分辨率可達18位,測量可達0.1%.

3、無軸承設計:          采用最新的無軸承設計,真正做到免維護,最高轉速可達40000rpm/min。

4、豐富的產品陣容:   多樣化的選擇,大大節約了空間,使測量更加簡單、方便、快捷。

5、多參數測量:          支持同時測量扭矩、轉速、功率、溫度、軸向力等。

6、支持定制:             可根據客戶實際測量需要,定制特殊結構。

軸式動態扭矩傳感器測量基本原理

      傳感器扭矩數值的測量采用應變電測原理,當應變軸受扭力影響產生微小變形后,粘貼在應變
軸上的應變計阻值發生相應變化,我們將具有相同應變特性的應變計組成測量電橋,應變電阻的變化
即可轉變為電壓信號的變化進行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號的無
接觸耦合,完美解決了旋轉狀態下扭矩(轉矩)數值的測量。


電源經過處理后送 1 ,經耦合將能源送到應變軸上,由 2 變成穩定電壓供給應變軸上各電子器件。3
將應變軸的微小變形轉換成電信號,經過 4 放大送到 5 ,調制電路將數字信號疊加到耦合線圈中,再
經過解調電路 6 輸出。

安裝方法

1.測量傳感器的軸徑和中心高,待裝。

2.使用兩組聯軸器,將傳感器安裝在動力設備與負載之間。

3.分別調整動力設備、負載、傳感器的中心高和同軸度,要求小于0.1mm,然后將其固定,并緊固可靠,
  不允許有松動,使用小量程
或高轉速傳感器時,更要嚴格保證連接的中心高和同軸度。否則可能造成
  測量誤差及傳感器的損壞。

4.連接時可選用剛性或彈性聯軸器,在震動較大或同軸度無法保證安裝要求時(大于0.1mm,小于0.5mm),
  建議選用彈性聯軸器,安裝同軸度超過0.5mm時,慎重使用。

5.安裝底臺面應有一定強度,以保證安裝的穩定性,避免造成過大的震動,否則可能造成測量數據不穩定,
  影響測量精度。

6.聯軸器應緊靠傳感器兩端的軸肩。

7.傳感器使用時推薦采用水平安裝,進行其它角度的安裝時,請慎重安裝傳感器不允許承受過大的軸向力或
  彎矩,否則可能影響傳感
器的使用,甚至造成傳感器的損壞。


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