同步器性能和壽命試驗臺

一、概述

該試驗臺為汽車變速器同步器換檔模擬試驗臺，驅動電機加飛輪模擬整車的轉動慣量，變速器一軸裝有匹配的離合器片，由計算機控制進行連續換檔，以考核同步器的性能和壽命。該試驗臺的換檔機構可以滿足獨桿操縱、雙搖臂操縱以及推拉選檔，單搖臂換檔操縱等不同變速器進行全方位換檔（拐彎換檔）的試驗要求。系統軟件操作簡單、界面明晰，具有很強的數據庫功能，測試數據可手動記錄存入數據庫，也可定時記錄存入數據庫，數據庫提供編輯、刪除、檢索等功能。

二、系統組成

　　系統由機械臺架和計算機測控二大部分組成。

機械臺架部分：由一臺三相變頻電機經減速器驅動轉動慣量飛輪并串接扭矩傳感器后對變速箱輸出軸進行反拖，同步器的換擋用四只氣（液）閥控制兩只氣（液）缸完成，六只到位開關采用紅外光電開關，輸入軸轉速傳感器采用磁電式轉速傳感器，每轉６０個脈沖信號，位移傳感器采用200ｍｍ行程的電感調頻式傳感器；換擋力采用帶標準信號輸出的拉壓力傳感器，溫度傳感器采用一體化溫度傳感器。

　　計算機測控部分：由工控機、打印機、轉矩轉速測量卡、Ａ/Ｄ卡、Ｉ/Ｏ卡、Ｆ/Ｖ卡、溫度卡及軟件等組成。

三、功能

● 實時顯示三條曲線：位移曲線，換擋力曲線，轉速差曲線。

● 數據顯示：換擋力，位移，轉速降，換擋時間，輸入扭矩，輸出轉速，溫度和循環次數。

● 報警：換擋力超限、轉速降超限、輸出軸轉速超限、油溫超限、換擋失敗。

● 控制：自動換擋程序控制氣（液）動閥進行換擋動作，也可以單步點動各換擋動作。

● 數據分析：可存儲變速箱循環曲線數據，并能隨時對歷史數據進行回放顯示與打印。

四、檢測量及其傳感器和系統精度

● 扭矩：各種磁電式相位差型扭矩傳感器，±0.1％FS

● 轉速：磁電式傳感器，±1rpm

● 換擋力：應變式拉壓力傳感器（歸一化），±0.5％FS

● 換擋位移：電感調頻式位移傳感器，±0.1％FS

● 溫度：一體化溫度傳感器，±1℃

● 位置檢測：紅外光電開關

● 時間：±0.1秒

五、自動換檔機構圖