在全球積極應對氣候變化的背景下，以汽車為代表的出行方式正加速邁向電動化。移動出行行業正在經歷深刻變革，而支撐這一轉型的關鍵在于技術人才的培養。如何培養更多掌握電動化技術的工程師，已成為行業共同面對的緊迫課題。

作為汽車行業的重要參與者，株式會社電裝（以下簡稱電裝）長期致力于技術人才的培養，推動行業未來發展。通過支持“學生方程式”競賽，電裝助力新一代工程師成長，并促進電動化技術的進步。

學生方程式：未來工程師的實踐舞臺，鍛造電動化人才

“學生方程式”是一項由公益財團法人日本汽車技術會主辦的賽事，旨在為大學生和專科生提供實踐機會。參賽學生需從零開始設計并制造一輛方程式賽車，并在賽事中比拼其性能、車輛概念、設計、成本控制等多個方面。自2003年賽事創辦以來，學生們不僅在機械與電氣領域積累了廣泛的實踐經驗，還不斷挑戰性能優化、成本降低及產品競爭力提升等課題。

在長達一年的備賽過程中，各參賽隊伍需要經歷設計、制造、測試等多個環節，并最終在比賽日迎接檢驗。2024年的比賽于9月9日至14日在日本愛知縣國際會展中心（Aichi Sky Expo）舉行，共有75支隊伍參賽。電裝此次派出了18名員工作為執行委員，負責賽事的組織和評審。此外，電裝不僅在比賽期間提供支持，更長期關注并幫助學生團隊提升技術能力。

工程師仁野新一：用技術與熱情點亮學生電動化之路

在支持學生方程式賽事的過程中，電裝工程師仁野新一發揮了重要作用。仁野目前被派駐至豐田與電裝聯合成立的Mirise Technologies公司，專注于車載半導體開發。與此同時，他還積極通過社交媒體平臺傳播電動化相關知識，并在業余時間參與技術指導。

隨著全球汽車行業加速向電動化轉型，學生方程式賽事于2012年增設了EV組別，并逐漸發展壯大。在2024年的比賽中，75支隊伍中已有21支選擇參加EV組別。為了支持這些團隊，電裝不僅派遣工程師進行技術指導，還向9所大學無償提供EV用電機和逆變器等關鍵部件（截至2024年11月）。

談及技術支持的必要性，仁野表示：“盡管電裝為學生團隊提供了逆變器和電機，但要在比賽中取得優異成績，還需要進一步提升這些產品的性能。然而，許多學生在面對這些設備時，不知道該從何入手。因此，我們決定走進大學，直接進行技術指導。”

技術變革中的挑戰：減少實踐機會如何影響未來工程師？

在走訪東京大學、上智大學等10所學校進行指導的過程中，仁野發現：“如今的學生雖然掌握了理論知識，但動手實踐的機會在減少。”他分析，這一趨勢與仿真技術的發展密切相關。

“過去，驗證產品性能和安全性需要實際更換零部件，而現在很多工作可以通過仿真軟件完成。這確實降低了成本，提高了效率，但也使學生缺少了實際操作的經驗。”仁野補充道，“僅靠仿真無法完全驗證產品。例如，某些部件在計算中表現良好，但實際運行時可能因意外負荷而損壞。這種‘感知’只能通過實際操作獲得。因此，我們希望在教學中兼顧仿真與實踐，讓學生真正理解制造的魅力。”

沉浸式互動體驗：用實際操作啟發電動化創新思維

在比賽期間，電裝展位吸引了眾多學生前來交流。展位展示了FIA世界耐力錦標賽（WEC）賽車所搭載的電動化產品、EV系統演示設備、ADAS（高級駕駛輔助系統）及其支持軟件，以及生成式AI機器人等技術。

仁野還帶來了他自行制作的“手搖式三相逆變器”模型，向參觀學生生動講解逆變器的工作原理。他表示：“很多人認為驅動混合動力車的電機需要高電壓和大電流，但實際上，在合適的條件下，電機也可以在較低電壓下運轉。通過這種簡單的裝置，我們能更直觀地向學生傳授電動化的基本原理。”

許多學生在體驗后表示收獲頗豐：“一直對三相逆變器感興趣，這次能親手操作，真的非常激動。”也有學生表示：“電動化和自動化技術雖然復雜，但正因為如此，年輕一代更應該主動承擔起推動行業變革的責任。”

挑戰EV轉型，電裝助力學生團隊突破技術難題

電裝還重點支持了東京大學方程式車隊（Tokyo University Formula Factory）的EV轉型之路。該團隊在2023年正式轉入EV組別，并在首年成功完賽，取得了優異成績。2024年，他們進一步提升了車輛性能，在EV組別中表現出色，并大幅提升了總成績排名。

談及轉型的挑戰，該隊伍負責人本澤表示：“團隊最初分為燃油車（ICV）組和電動車（EV）組。ICV組受限于發動機停產，未來可能無法繼續參賽；而EV組雖然對電動技術興趣濃厚，但在整車制造上存在困難。因此，我們決定合并團隊，專注于EV研發。”

回顧電裝的技術指導，本澤感慨道：“仁野先生不僅提供了詳細的設備講解，還專門來學校舉辦‘逆變器課堂’，深入講解逆變器的結構和電路原理。即便是初學者的疑問，他也耐心解答，讓我們受益匪淺。”

在EV組別的第二年，東大團隊通過經驗積累進一步優化了車輛性能，例如縮小電路板尺寸、優化布線等。本澤總結道：“第一年我們花了大量時間學習基礎知識，但通過實踐，我們的操作越來越熟練。這種成長是無法僅靠理論獲得的。”

持續賦能新生代工程師，電裝助力電動化人才成長

通過支持學生方程式賽事，電裝不僅幫助學生提升工程實踐能力，也推動了行業的可持續發展。在全球電動化浪潮下，未來的汽車產業需要更多具備實踐經驗的電動化工程師。電裝將繼續深化與高校的合作，助力新一代技術人才成長，共同推動電動化出行的未來發展。

電裝公司簡介

電裝是世界先進的汽車零部件生產廠家之一。在美國《財富》雜志發布的2024年世界500強企業中排名第305名。一直以來電裝都專注于電動化、自動駕駛、智能網聯等技術創新、致力于解決汽車行業面臨的挑戰和社會課題。目前在全球廣泛應用的QR二維碼就是電裝在1994年發明并無償公開的。

在中國，電裝于1994年在煙臺成立了第一家合資生產企業。作為在中國的統括公司——電裝（中國）投資有限公司，成立于2003年，目前在國內設有生產公司、銷售公司以及軟件開發公司等共計30多家關聯企業。