隨著中國軌道交通邁入智能化、網絡化時代，CIR（列車網絡控制系統）作為列車運行的“中樞神經”，對配套電源的穩定性、安全性提出更高要求。中電華星電子技術有限公司憑借20余年技術積累，推出全新一代CD28S120-05鐵道列車網絡控制專用電源，以“超寬輸入、多重防護、軍工品質”重新定義行業標桿，助力CIR2.0/3.0系統高效運行。

一、硬核技術：破解復雜工況下的供電難題

作為列車網絡控制系統的“動力心臟”，CD28S120-05電源專為極端場景打造，突破三大技術瓶頸：  

1. 超寬輸入電壓范圍（DC18-36V）**  

   - 適應機車啟動/制動時的電壓劇烈波動，無懼電網瞬態沖擊，確保CIR系統在供電不穩時仍穩定運行。  

2. 軍工級絕緣耐壓（3750VAC/分鐘） 

   - 采用三重絕緣防護設計，通過EN50155標準嚴苛測試，杜絕漏電風險，保障高電磁干擾環境下的絕對安全。  

3. 六重冗余防護體系  

   - 集成輸入過欠壓、輸出短路/過壓/過流、輸入防反接、過溫保護等功能，故障自診斷響應速度<5ms，系統可靠性提升300%。  

實測數據亮眼：  

- 轉換效率突破92%，較同類產品能耗降低15%；  

- -40℃~+70℃寬溫域無降額運行，滿足高原、高寒等極端線路需求；  

- 平均無故障時間（MTBF）超20萬小時，維護周期延長50%。  

二、場景賦能：驅動CIR系統智慧升級

CD28S120-05電源深度適配CIR2.0/3.0系統核心需求：  

- 精準供電：輸出5.15V/10A高精度電壓，為車載通信網關、ATP/ATO控制單元提供純凈電力；  

- 冗余備份：支持雙電源熱備切換，確保列車實時定位、無線重聯等功能零中斷；  

典型案例：  

- 已通過某高鐵復興號CIR3.0系統驗證，連續運行3000小時零故障；  

- 配套青藏鐵路高原型機車，極端溫差下性能無衰減，獲國鐵集團技術認證。

三、中電華星：軌道交通電源領域的"隱形冠軍" 

作為廣東省軌道交通電源工程技術研究中心，中電華星持續引領行業創新：  

- 國產化標桿：核心器件自主化率達95%，打破進口壟斷；  

- 認證體系完備：通過IRIS22163、EN50155、EN45545-2等國際標準認證；  

- 服務網絡覆蓋：全國設立8大技術服務中心，48小時響應客戶需求。  

結語：讓每一列列車"動力無憂" 

中電華星CD28S120-05電源的發布，不僅是技術的突破，更是對軌道交通智能化未來的承諾。我們期待與更多合作伙伴攜手，以可靠電力守護列車網絡控制安全，共同推動中國軌道交通高質量發展。  

訪問中電華星官網（www.ce-power.com）或致電0755-82531600，獲取產品白皮書及定制化解決方案！  

為何選擇中電華星

深圳市中電華星電子技術有限公司是國內軌道交通定制電源領域的領軍企業，深耕鐵道電源行業25年，累計獲得40余項核心技術專利。公司是廣東省科技廳認定的"廣東省軌道交通電源工程技術研究中心"，國家高新技術企業、深圳市專精特新企業，已構建涵蓋ISO9001質量管理體系、國軍標質量體系及IRIS22163鐵路行業國際認證的三重標準體系。專注軌道交通領域，公司產品覆蓋牽引系統、制動系統、信號系統、網絡控制系統等核心場景，自主研發的高可靠性電源解決方案已成功應用于南車、北車多款動車及城軌項目。

作為行業技術標桿，公司持續推動國產化進程，2024年主辦"軌道交通國產化電源技術創新峰會"，聯合中國中車、深圳地鐵等龍頭企業共研安全節能的智慧電源系統。通過"技術+服務"雙輪驅動，中電華星已發展成為國內軌道交通電源領域產品線最全、工程應用經驗最豐富的國家級創新平臺。