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中電華星獲評“廣東省軌道交通電源工程技術研究中心”,以硬核技術賦能軌道交通電源國產(chǎn)化新篇章

中電華星獲評“廣東省軌道交通電源工程技術研究中心”,以硬核技術賦能軌道交通電源國產(chǎn)化新篇章

深圳市中電華星電子技術有限公司憑借在軌道交通電源領域的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化能力,正式獲評由廣東省科技廳認定的“廣東省軌道交通電源工程技術研究中心”。這一資質(zhì)標志著中電華星在軌道交通電源技術研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及行業(yè)引領方面邁入新高度,成為推動國產(chǎn)化電源技術迭代的核心力量。  

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實力認證:深耕25載,打造國家級技術標桿。中電華星自2000年成立以來,始終專注于軌道交通電源技術的研發(fā)與應用,已累計獲得40余項核心技術專利,并通過ISO9001質(zhì)量管理體系、國軍標質(zhì)量體系及IRIS22163鐵路行業(yè)國際認證,構建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、測試的全鏈條技術保障體系。此次獲評省級工程技術研究中心,是對其“技術+服務”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的權威認可,亦為行業(yè)樹立了技術創(chuàng)新與工程化應用的標桿。  

技術突破:從國產(chǎn)替代到全球領先 

1. 全場景覆蓋的電源解決方案 

   中電華星的產(chǎn)品線涵蓋軌道交通牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)及網(wǎng)絡控制系統(tǒng)等核心場景,其自主研發(fā)的高可靠性電源模塊已成功應用于中國中車多款動車組及深圳、廣州等城市的地鐵項目,助力列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、車載傳感器、安全監(jiān)測模塊等實現(xiàn)精準供電。例如,其CD110S100-05A鐵道電源集成六重防護設計,故障率較傳統(tǒng)電源下降70%,絕緣耐壓等級達3000VAC,可抵御極端溫濕度、鹽霧及粉塵環(huán)境。  

2. 綠色節(jié)能與智慧化雙軌并行  

   依托研究中心平臺,中電華星持續(xù)推動電源系統(tǒng)的低碳化、智能化升級。在2024年主辦的“軌道交通國產(chǎn)化電源技術創(chuàng)新峰會”上,公司與廣州地鐵、深圳地鐵等龍頭企業(yè)共研“可持續(xù)設計、低影響開發(fā)、高能效運行”技術路徑,提出覆蓋設備、系統(tǒng)、項目的節(jié)能案例庫,并主導制定行業(yè)首個雙碳發(fā)展綠皮書《軌道交通氣候行動報告》。  

3. 國產(chǎn)化替代加速  

   針對國際貿(mào)易摩擦升級與行業(yè)國產(chǎn)化需求,中電華星率先突破關鍵電源技術壁壘,其國產(chǎn)化電源系統(tǒng)已實現(xiàn)核心元器件100%自主可控,并通過“軌道交通供電系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行”驗證,成為高鐵、城際鐵路及地鐵項目的優(yōu)選供應商。  

行業(yè)賦能:從技術創(chuàng)新到生態(tài)共建 

作為國內(nèi)軌道交通電源領域的領軍企業(yè),中電華星以研究中心為樞紐,構建起產(chǎn)學研用深度融合的創(chuàng)新生態(tài):  

技術共享平臺:聯(lián)合高校、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),共研高效制冷、智慧診斷等前沿技術,推動科技成果轉(zhuǎn)化效率提升30%。  

未來愿景:以“芯”動力驅(qū)動軌道交通智慧升級。中電華星總經(jīng)理張志浩表示:“獲評省級工程技術研究中心是新征程的起點。未來,我們將聚焦‘更安全、更節(jié)能、更智慧’目標,深化數(shù)字孿生、AI診斷等技術在電源系統(tǒng)中的應用,為全球軌道交通提供全生命周期服務解決方案。”  


審核編輯(
黃莉
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