1月10日，中國電動汽車百人會圍繞“汽車智能化發展新形勢及下一步發展戰略”主題在北京舉辦了2025年第1期高端研討會。會議聚焦智能駕駛的技術發展、用戶體驗及政策法規，汽車與AI融合發展的新質要素，自主汽車芯片與車用操作系統的規模化應用，立足智能汽車技術鏈和產業鏈發展具身智能、低空出行等聚合型智能產業等議題展開交流探討。

全國政協常委、經濟委員會副主任苗圩出席會議并做總結講話，中國電動汽車百人會副理事長張永偉主持會議。聯通智網科技總經理張然懋受邀出席研討會，與行業代表共同圍繞汽車智能化發展進行深入探討，共促汽車產業的美好未來。

汽車智能化發展新形勢及下一步發展戰略研討會現場

應邀參加本次會議的嘉賓包括工信部裝備工業一司、信發司等主管部門，以及中國電子信息產業發展研究院、國家工業信息安全發展研究中心、清華大學、一汽集團、長安汽車、北汽集團、奇瑞汽車、長城汽車、理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、地平線、普華基礎軟件、芯馳科技、沃飛長空、輕舟智航、星紀魅族、中科創達等智能汽車相關企業和單位，近60位專家和企業代表參加了此次研討會。

研討會上，張然懋表示，汽車行業歷經了電動化發展階段，正步入智能網聯化的“下半場”。聯通智網科技自成立以來，一直伴隨汽車行業共同成長，現已為國內92家車企提供智能化、網聯化的基礎設施服務，覆蓋7600萬聯網車輛。

聯通智網科技總經理張然懋參與研討并發言

人工智能的發展對算力、網絡及數據等數字基礎設施提出了新的要求，中國聯通積極開展探索實踐。一是通過建設多個萬卡集群的高容量算力中心、高速無損數據傳送的AI-Net，分布全國的邊緣計算節點以及智算通算一體化調度的算力管理平臺，形成南北互補、東西互濟、邊中結合的算力供給能力；二是通過5G-A等網絡技術升級、算網一體化調度管理平臺，構建面向智能網聯汽車的高可靠、低時延、確定性的網絡供給能力；三是依托大規模數據治理和區塊鏈經驗能力優勢，建設“可信數據空間”及數聯網，為數據治理、資產化、確權交易提供可信平臺。

為更好地推動汽車智能化的發展，建議業內各方強化合作、有效協同。一是加強算力基礎設施的共建共享，充分發揮電信運營企業基礎算力優勢，推動行業算力資源合作，提高使用效率，提升能源效率；二是加快數據的共建共享，推動行業數據標準編制，規范數據采集、分級分類、存儲確權及數據交易等相關標準；三是加大通用模型的共建共享，尤其是在目前自動駕駛訓練所需的世界認知模型上通力合作，集合眾智、凝聚眾力打造中國自動駕駛的“世界模型”，發揮體制優勢，打造人工智能“團體賽”。

會議期間，來自行業各個領域的重磅嘉賓紛紛發表了精彩演講，分享了各自在汽車智能化發展的探索實踐和前沿觀點。與會代表們經過深入交流與討論，最終達成共識：面對日益復雜多變的市場挑戰，整個行業亟需加強彼此間的合作，攜手并進，共同推動技術創新與實際應用的高效落地，確保行業的可持續發展與繁榮。

此次研討為汽車智能化的發展注入了新的活力和動力。未來，中國聯通將繼續堅持數智融合創新，攜手行業伙伴共同開拓智算新格局，以創新引領新質生產力發展，推動產業智慧轉型升級，為加速推動數字經濟高質量發展做出更大貢獻。