2024年12月28日，由中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會組織召開的“數(shù)字交通（軌道通號）專家組”（以下簡稱：數(shù)字專家組）《面向高鐵既有線信號系統(tǒng)的技術改造研究》科研課題結(jié)題評審會在和利時北京基地順利召開。科研課題由中國鐵建電氣化局集團有限公司、北京和利時系統(tǒng)工程有限公司、北京交通大學、中鐵二院工程集團有限責任公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司和中國鐵路成都局集團有限公司共同承擔。

原鐵道部總調(diào)度長徐嘯明，中國交通運輸協(xié)會副會長、國家鐵路局設備監(jiān)督管理司原司長褚飛躍，中交協(xié)新技術促進分會會長、國家能源集團原總經(jīng)濟師賈晉中，中交協(xié)新技術促進分會副會長、國家鐵路局設備監(jiān)督管理司原司長郭福安，中交協(xié)新技術促進分會副會長、國能包神鐵路集團原總經(jīng)理孫彬，中交協(xié)新技術促進分會副會長、國家能源投資集團運輸管理部原副主任曹廣河，國鐵集團工電部通號處主管莫志松，中移鐵通有限公司天津分公司原黨委書記宋榮仁，北京局電務部列控室主任高亮，太原局電務部高級工程師李強等專家參加結(jié)題評審會。中交協(xié)新技術促進分會副會長兼秘書長于丁主持會議。

課題組成員中國鐵建電氣化局集團有限公司副總工程師馬冀元、運營管理部副總經(jīng)理邵嘉聲，北京交通大學軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心主任李開成、教授袁磊，中鐵二院工程集團有限責任公司通號院副總工程師劉立峰，中鐵第四勘察設計院集團有限公司通號院總工程師張偉、通號院副總工程師李超，中國鐵路鄭州局集團有限公司電務部高鐵科科長張浩鵬、中國鐵路成都局集團有限公司電務部聯(lián)鎖數(shù)據(jù)科科長陳祥龍，北京和利時系統(tǒng)工程有限公司工程應用設計中心總經(jīng)理周小輝等通過線上/線下的形式參加會議。北京和利時系統(tǒng)工程有限公司副總裁石海豐、副總裁兼總工程師汪小亮等現(xiàn)場參加會議。

結(jié)題評審會上，北京和利時系統(tǒng)工程有限公司工程應用設計中心總經(jīng)理周小輝作為課題組成員代表，向與會專家領導匯報了科研課題結(jié)題報告，課題組成員回答專家質(zhì)詢。與會專家聽取了課題組的結(jié)題匯報，審閱了相關技術材料，一致同意“面向高鐵既有線信號系統(tǒng)技術改造研究”課題通過結(jié)題評審。

《面向高鐵既有線信號系統(tǒng)技術改造研究》科研課題基于當前高鐵既有線信號系統(tǒng)技術改造安全壓力大、專業(yè)性強、時效要求高的現(xiàn)狀，通過現(xiàn)場調(diào)查、資料查閱、問卷調(diào)查等方法，對改造的技術方案、施工方案、測試方案以及鄭西高鐵作為樣板工程進行深入技術研究，梳理并形成技術改造原則，采用“一次設計、分段實施、分步開通”的改造過渡策略，完成測試和流程優(yōu)化建議，提出搭建仿真測試平臺的技術手段確保工廠內(nèi)的充分測試，減少現(xiàn)場作業(yè)對既有線列車正常運營的影響，確保技術改造成功實施，從而提升信號系統(tǒng)技術改造的安全性和可靠性，保障鐵路運輸能力與效率，提高乘客出行體驗。

經(jīng)專業(yè)細致的質(zhì)詢評審，與會專家一致認為“課題組采用現(xiàn)場走訪調(diào)研、技術研討、查閱資料、問卷調(diào)查等方法，圍繞設計、系統(tǒng)集成、施工技術、試驗驗收和運營安全等環(huán)節(jié)，全面系統(tǒng)分析了高速鐵路信號技改面臨的問題，提出了綜合全面的系統(tǒng)解決方案。研究成果內(nèi)容完整，思路清晰，對高速鐵路更新改造具有較強的指導意義”。

數(shù)字交通（軌道通號）專家組

為更好的引領鐵路創(chuàng)新技術研究及發(fā)展，為鐵路行業(yè)重要課題、重大工程及示范項目提供進一步技術支撐和指導，推動綜合交通基礎設施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、立體化發(fā)展，中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會特指導成立數(shù)字交通（軌道通號）專家組，并在北和公司設立數(shù)字專家組工作站。數(shù)字專家組由原鐵道部總調(diào)度長徐嘯明領銜并擔任首席專家，中國鐵路總公司運輸局原副局長兼電務部主任劉朝英擔任主任，中國交通運輸協(xié)會副會長、國家鐵路局設備監(jiān)督管理司原司長褚飛躍、北和公司總裁李智擔任執(zhí)行副主任，匯聚了行業(yè)資深專家、協(xié)會、國鐵集團、院校、認證機構(gòu)、路局、地方鐵路、設計院、集成商、設備廠家等50余位具有較高專業(yè)水平、職業(yè)操守和敬業(yè)精神，在專業(yè)領域內(nèi)有重要建樹和突出貢獻的高水平專家學者，充分發(fā)揮協(xié)會學術引領作用，調(diào)動專家及全行業(yè)人員的積極性，加速交通科技進步與創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地。

數(shù)字專家組自成立以來，始終以創(chuàng)新研究及成果落地轉(zhuǎn)化為核心，以推動鐵路行業(yè)數(shù)字發(fā)展為組織定位，積極完成“創(chuàng)新研究、成果轉(zhuǎn)化、標準建設、發(fā)展共贏”四個層面工作建設，聚焦技術熱點及前沿技術，為行業(yè)發(fā)展建言獻策，引領行業(yè)新技術發(fā)展，為行業(yè)發(fā)展賦能。