在全球汽車產業正經歷著前所未有的智能化和自動化轉型之際，技術創新和供應鏈優化成為支撐這一變革的核心力量。從自動駕駛到新能源汽車的普及，汽車制造業的未來已不再局限于傳統的生產方式，而是依托于更加智能、靈活的技術架構與產業生態。大聯大，作為全球領先的半導體元器件通路商，憑借其在高性能芯片、工業自動化及供應鏈管理等多個領域的深厚技術積淀，正引領著汽車產業的智能化浪潮。通過與元器件原廠和汽車制造商的緊密合作，大聯大不僅在推動生產效率和產品質量提升方面發揮著重要作用，也在新能源汽車技術與車載通信、傳感器技術等領域發展中占據領先地位。

在此背景下，工控網深入采訪大聯大商貿品佳集團陸商華北事業群總經理丁子馨先生、大聯大商貿友尚集團陸商事業二處六部總監曾英平先生、大聯大商貿世平集團華南陸商行銷F處總監孫文景先生，他們將為我們介紹大聯大如何通過技術創新、戰略布局及人才培養，推動汽車制造業向更加智能化、自動化和綠色化的方向邁進。

推動汽車制造智能化

大聯大的戰略布局與未來展望

采訪中，丁子馨先生表示，隨著全球汽車產業向智能化、綠色化和電動化轉型，工業自動化在推動汽車制造智能化中扮演著越來越重要的角色。智能化生產不僅提升了生產效率、精確度和穩定性，還助力汽車制造商在應對市場需求變化時更加靈活。尤其在新能源汽車快速發展的背景下，自動化生產不僅提升了生產效率，也推動了整個產業的技術進步。作為全球領先的半導體元器件供應商，大聯大憑借與原廠的深度合作，提供高性能的芯片，助力全球車企快速投放新車型，滿足日益多樣化的市場需求。

近年來，隨著消費者對汽車性能和個性化需求的提升，柔性制造已成為汽車制造業的重要發展趨勢。大聯大通過其全球供應鏈網絡，結合大數據分析，為汽車制造商提供靈活的生產解決方案。特別是在與新能源汽車的合作中，大聯大幫助車企實現了生產線的快速調整和靈活切換，使得生產線能夠根據季節和需求的變化進行優化。而與必賽斯BCS的合作，則通過精準的PSI（生產、供應、庫存）報表，優化了庫存管理，保證了供應鏈的高效運作。

此外，隨著新能源汽車的崛起，車載充電系統和電動驅動技術的需求不斷增加。大聯大通過推出LaaS（Logistics as a Service）系統，利用預測數據優化供應鏈管理，確保了原材料和成品的按時到達，避免了庫存積壓和生產延遲。這一系統的實施，不僅提升了供應鏈的穩定性，還為汽車制造商提供了靈活的生產物料調整方案。隨著自動化技術的不斷進步，工業自動化、半導體和汽車產業的深度融合將進一步推動汽車行業的智能化發展。在這一進程中，大聯大憑借其強大的技術實力和全球化的資源優勢，必將在汽車智能制造領域持續發揮關鍵作用。

引領新能源汽車

第三代半導體技術與產業融合的戰略發展

在新能源汽車產業的迅速發展中，第三代半導體材料（如碳化硅和氮化鎵）的應用成為提升電動汽車性能的關鍵技術。曾英平先生介紹到，相較于傳統硅基半導體，第三代半導體材料在高溫、高頻和高電壓環境下表現更優異，能有效提高車載充電器（OBC）和電動驅動系統的效率，降低重量和成本，并優化動力系統的表現。大聯大在這一領域的技術積累為其與車企的合作提供了強有力的支持，特別是在OBC、電驅動領域的創新應用上，推動了電動汽車的快速發展。

盡管全球車用半導體市場面臨著技術壁壘和地緣政治等復雜挑戰，但中國作為全球最大的汽車市場，吸引了大量資本和政策支持，為本土半導體廠商提供了廣闊的發展空間。大聯大不僅積極推動與國際半導體巨頭的合作，還加大了與本土廠商的合作力度，推動國產半導體技術的快速發展。通過與本土廠商的聯合開發，大聯大為中國市場提供了具有競爭力的貢獻，助力國產新能源汽車在全球市場中的崛起。

展望未來，第三代半導體技術將在推動汽車產業智能化和電動化進程中繼續發揮重要作用。大聯大有著前瞻性布局，不僅在傳統電動驅動系統中占據優勢，還將在自動駕駛、電動化技術等新興領域持續推動技術創新，與上下游客戶協作提供更加智能和高效的解決方案。

車載通信與傳感器技術的突破

智能汽車的核心驅動力

孫文景先生表示，隨著汽車智能化的深入發展，車載通信與傳感器技術已經成為智能汽車的重要核心技術。尤其在自動駕駛的快速進步背景下，車載數據的傳輸安全性和穩定性顯得尤為關鍵。大聯大的深耕領域也涵蓋了4G/5G通信模塊和車載傳感器，特別是在前視攝像頭和環視攝像頭的芯片方案上，與全球領先的企業如豪威、三星等原廠進行代理合作，確保了車載感知系統的高效能和安全性。

隨著自動駕駛技術的發展，對車載傳感器的需求不斷增加。大聯大通過持續的創新，通過原廠客戶推出的多種高性能的車載傳感器解決方案，支持車輛在復雜道路環境下進行精準感知與決策。而在車載通信領域，大聯大也在積極布局車聯網（V2X）技術，通過與多家企業的合作，推動智能汽車與道路基礎設施的無縫連接，提高車輛的安全性和駕駛體驗。

然而，全球芯片短缺和供應鏈的不確定性依然是車載通信和傳感器技術發展的挑戰之一。大聯大通過與原廠的緊密合作，以及靈活的供應鏈管理策略，有效緩解了這些問題，確保了技術和方案的穩定供應。通過精準的數據分析和預測，大聯大為全球汽車制造商提供了可靠的供應保障，提升了整個產業鏈的抗風險能力。

隨著未來自動駕駛技術的不斷成熟，車載通信和傳感器技術將變得更加復雜和多樣化。大聯大將在這一領域繼續投入研發，與全球合作伙伴共同推動智能汽車技術的創新，為消費者提供更安全、更智能的駕駛體驗。

工控網展望

面向未來，汽車產業的智能化浪潮將進一步加速，尤其是在自動駕駛、車載通信與傳感器技術、以及新能源汽車領域的深度融合中，大聯大的角色愈發重要。通過與原廠深度合作持續推動高性能芯片方案的創新、柔性生產模式的實施以及先進供應鏈系統的優化，大聯大不僅幫助客戶應對日益多變的市場需求，還在全球范圍內樹立了行業標桿。隨著技術突破的不斷深化，尤其是在第三代半導體材料和生成式AI等前沿技術的應用上，大聯大將繼續扮演行業引領者和通路的角色，推動汽車產業邁向更加智能化和可持續的未來。在此過程中，大聯大也將通過更完善的人才戰略與技術創新體系，為全球汽車制造商提供更加高效、穩定的產業支持，助力行業實現全面升級。