成立于2016年的XSun設計和制造了一種既擁有獨立能源又可以自我決策的無人機，用于完全自動式任務。這架無人機被稱為SolarXOne。它配備并排機翼對，能夠飛行12小時，涵蓋600公里并保持全程靜音。這種從先進航空航天技術中獲得靈感的高創新度飛行設備得到了很多行業的關注。XSun 需要可靠、高性能的下層組件來設計 SolarXOne。因此這家初創企業找到maxon，希望獲得合適的推進系統。

SolarXOne: 當新技術遇見再生能源             

得益于其在Airbus Defense & Space中十多年的經驗，Benjamin David 創建 XSun 的初衷十分簡單：調整航天技術使其能在低空應用。由這種理念派生出的SolarXOne 是一架具有并排機翼設計的太陽能、電動、自主的無人機。SolarXOne采用類似蜻蜓的設計，具有出色的空氣動力學性能和大面積的太陽能電池板，可以收集盡可能多的太陽能。這一切都需要在非常高性能的純電動環境中進行。

如同衛星那樣，SolarXOne的科技含量滿滿。半飛機、半無人機的這架UAV重25公斤，翼展4.50米，在以下幾個方面具有創新性：

  易于使用  ：SolarXOne像無人機一樣易于操作，但具有飛機的高性能。

  快速部署  ：30分鐘內完成飛行準備。

-  航程  ：12小時直飛。

-  靜音  ：由于無人機是純電動設備，它在飛行期間不會發出任何噪音。

-  出色的操控性  ：這是由于其空氣動力學配置與所實施的技術手段相得益彰。

-  可靠  ：多套備用系統為用戶保障高度的可靠性。

-  低維護  ：全電動設備幾乎不需要維護。

-  白天或晚上飛行的能力  ：由太陽能充電的機載電池。

-  卓越的有效載荷能力  ：陀螺儀、高性能相機、紅外熱像儀、激光雷達等：SolarXOne可承載高達5公斤的有效載荷，包括最新的通訊和安防技術。

-  符合航空標準的系統  ：意味著這臺UAV可認證最高等級，輕松獲得全球范圍的飛行許可。

SolarXOne: 應用范圍廣泛             

SolarXOne的日飛行距離為600公里，可以飛越數千英畝，產生厘米精度分辨率的圖像。因此，許多行業都對無人機可執行的各種任務產生興趣：

-  繪制陸地或海上大片區域的地圖和地形  ，如自然保護區；

-  對大型線性基礎設施（下水管道、電力線路、道路、河流等）的高分辨率拍攝調查  ；

-  為農業的精準實施進行拍攝調查  ，例如在需要森林測繪的前提下；

-  監測和巡檢任務  。

XSun銷售其無人機，但同時也通過其運營團隊提供SolarXOne相關服務。該團隊為那些只想要收集數據的客戶駕駛無人機。

XSun為何放心將SolarXOne推進系統委任給maxon             

效率、質量、可靠性和耐用性，這些是SolarXOne設計的指導原則。    “由于采用純電動設計，我們必須在每次組裝中努力降低成本和提高能源效率。    正因如此，我們必須與最好的團隊一起工作，即與maxon合作完成推進系統。    ”XSun的創始人說。      對于推進來說，挑戰在于找到最可靠、最高性能和最小的系統 ，其要求幾乎與航空航天領域相同。    “在這三個領域，maxon絕對是最好的。    他們向NASA提供機器人電機是有充分理由的！    我們很高興看到maxon進入無人機市場，我們快速地建立起了合作關系。    ”Benjamin David補充道。

該技術的各個方面都必須向極限推進 ，以使無人機能夠完全獨立地飛行超過12個小時。XSun在以下三個領域中運用了maxon的專業知識：

• 控制器        

• 電機        

• 推進系統        

         

“從能源角度來看，我們的目標是在保持機體盡可能輕的同時保持相對低的能耗：這是個真正的技術挑戰！”maxon的航空航天項目工程師Michael Niemaz回憶時說。他從2019年來一直與XSun合作。當時，maxon才剛剛發布了無人機電機系列中的第一款。為滿足XSun的要求，maxon對無人機電機之一   ECX87 Flat   進行了改進。

maxon的航空項目經理Luise L?skow與我們談起這個項目：“當我們開始與XSun合作時，這種類型的電機的設計只存在于其基本形式中。這也就是為什么我們必須定制一個仍在開發中的產品，同時將傳感器等新功能整合到其中          。我們經驗豐富的團隊（設計工程師、測試工程師、質量工程師、采購人員、生產操作人員）就各種技術要求和問題進行了深入探討，從而找到合適的解決方案。”                 

最后，我們提高 ECX87 Flat 電機的功率，并修改其繞組以獲得最佳推進力。SolarXOne現在配備兩個經過改裝的 ECX87 Flat 電機，位于飛機的前部。

“為了使SolarXOne能夠完全安全地飛越城市，XSun希望盡可能地對其無人機進行認證。在這方面，maxon的專業知識發揮了重要作用，因為我們的生產質量體系能夠充分確保電機的可靠性以在未來獲得認證。”Michael Niemaz指出。XSun的創始人對此表示認同，并補充說：“除maxon以外的其他合作伙伴很難達到與maxon相同的質量水平。很少有公司能夠提供25頁的詳盡測試報告！”

自從在2019年的巴黎航展上相遇，maxon和XSun團隊一直在密切合作。2020年7月，在首次遠程太陽能飛行中，SolarXOne成功地無聲飛行了12個小時，沒有排放任何二氧化碳，并且完全獨立自主。從那時起，它為法國和歐洲其他地區的各種客戶完成了多項任務。更多信息請訪問：XSun.fr/  

原文 | maxon group

編譯 | Vicky