2019年末突然暴發的新型冠狀病毒疫情，打了全球各行各業的人一個嚴重的措手不及。電氣連接產業也是如此，疫情不僅阻滯甚至阻斷了人才和物流的跨國流動，也嚴重干擾了各國大量企業正常的生產經營。

凱布斯副總經理路鑫

企業在這種影響下損失慘重乃至徹底倒下，也有一些企業，他們利用危機造成的產業重塑，很大程度上改變了相關領域的市場格局。工業電氣連接產業，就是這其中的一個代表。

后疫情時代，化危為機

波及全球的新冠大流行到來之前，中國龐大的高鐵/動車網絡在電氣連接產品方面的交付周期，在較長時間內穩定地維持在6-8個月左右。雖然周期較長，但主要產品為進口產品的這個領域，供應穩定、品質可靠，整個供應體系穩定的平衡也維持了很久。

然而，疫情帶來的大隔離破壞了這種平衡。交付周期不只被拉長，如果僅是拉長，可能還能逐漸被接受，讓這種平衡變得可怕的，是它的難以預期——即便限制已經長到6-8個月，也還是無法保證及時交付。

這種局面促成了本土供應連的崛起。

源自西班牙的凱布斯，進入中國電氣連接市場的時間比業內同行們晚了幾年，這無可避免地給它帶來了一些競爭劣勢。

但凱布斯的優勢在新冠大流行危機影響下的后疫情時代突顯出來了，它突出的本土化策略正好趕上了前述的本土供應鏈崛起大趨勢，而這，讓凱布斯在這個特殊的時代脫穎而出。

本土化經營，大大提升交付體驗

2019年新冠疫情還沒有到來之前，凱布斯就開發了符合中國高速鐵路電氣連接需求的高端電纜、線束。同時，凱布斯也下了決心，花了大力氣努力推進本土化經營。

在材料、工藝、生產裝備、測試等方面，凱布斯國內團隊研發生產出來的產品，在性能上已經完全能替代進口產品。與此同時，本地研發生產的天然優勢——交付和本地技術支持方面，相比于進口產品，讓凱布斯的優勢更加突出。原本漫長的交期，被壓縮到只有進口產品1/5，極大提高了效率。深入推進本土化策略的凱布斯，給客戶帶來更突出的便利，大大提升了交付體驗。

基于此，疫情之后，凱布斯彌補了國內高鐵/動車領域供應鏈的空白，成功地將自家產品推向了中國鐵路機車市場。2020年，凱布斯推出的高端新產品品類，目前已得到了國內鐵路機車領域不少客戶的認可，在行業中逐漸得到了推廣使用。

凱布斯的本土化策略，落在了一個特殊的歷史時期。這個時期，一方面疫情破壞了物流和生產，另一方面，此起彼伏的國際貿易沖突更加劇了中國人對「自主可控」元素的渴求。

可以說，果斷的大力推進本土化經營策略，為凱布斯帶來了突出的競爭優勢。

5G時代，志做中國最全最完整的連接解決方案服務商

凱布斯的野望，遠不止依靠本土化優勢，給客戶提供電纜、線束等產品、占據更多的市場份額這么簡單。

凱布斯的理念是，提供的是一個針對連接的行業解決方案。包括提供前期電氣連接設計、選型、敷設等的技術支援，從電纜到線束再到連接方案集成……再加上桁架機器人、智慧倉儲等一系列滿足智能制造的智慧化解決方案，做到一攬子的、完整的連接解決方案。

在中國，深耕本土化的凱布斯，電纜產品已經覆蓋了柔性動力控制、柔性拖鏈、柔性伺服、柔性數據傳輸、安裝用單芯軟線、柔性交通用電纜等細分領域，線束產品也已在工業自動化、光伏、風能、新能源、伺服等產業服務著眾多合作伙伴。當然，更多的產業領域還等著凱布斯去開發。

中國可能會是5G最先得到大規模應用的國家，未來，5G對智能制造、工業自動化的影響會非常深遠。凱布斯希望利用5G技術，通過工業互聯網和人工智能，給客戶提供解決方案，幫助實現物流優化、成本節約，以及生產控制精細化、智能化、自動化。

深耕工業連接解決方案，在未來的5G時代，幫助合作伙伴建立一整套的連接解決方案，實現智能化，乃至智慧化的生產。這，才是凱布斯真正的野望。