近日，TE Connectivity（以下簡稱TE ）執行副總裁兼首席技術官Rob Shaddock先生到訪上海。在“TE 創新日”媒體活動上，Rob Shaddock先生及來自TE 全球技術總部的各領域專家們與媒體們暢談了TE 創新、工程師培養以及數字化工廠等話題，并為大家分享了最新的互連生活和趨勢。

TE 執行副總裁兼首席技術官 Rob Shaddock

    全球連接和傳感器解決方案的領導者TE ，擁有高度創新的能力，不斷地為客戶提供更安全、更綠色、更智能，且更具有互連性的解決方案。從消費類電子、醫療到汽車以及航空航天，V2V（即Vehicle to Vehicle，主要指車與車之間能夠實現信息的互通）到數字化工廠、先進制造，再到物聯網、智能家居，數據、電力或信號所到之處，TE用更智能、更迅速、更出色的技術，賦予產品更多的可能。

    TE的年銷售額達 140 億美元，在全球擁有 80,000 名員工，其中 7,500 名為設計工程師，合作的客戶遍及全球 150 多個國家和眾多領域，產品遍布從工業到消費電子、設備、電力、航空航天、石油等的各個行業。TE 致力于提供無與倫比的連接器和傳感器等產品和解決方案，且專注于嚴苛環境中的應用，并以物聯網為中心，搭建萬物互聯的世界，旨在為客戶提供更高的價值。無疑，TE的發展是一個風向標，撥動業內每個人的心弦。

與客戶在合作創新中尋求共同發展

    從全球的業務分布來看，TE 的業務基本上1/3在歐洲，1/3在亞洲，1/3在美洲。TE 每個地區的工廠及工程部門和客戶都很接近，以方便快速響應客戶的需求，支持從生產、設計等各個方面對客戶需求進行調整。Rob Shaddock先生表示，“TE 非常重視客戶。為能預先解決問題而投資，TE 與客戶和供應商合作打造協作環境，從而激發大家的創新力，實現更快、更好的創新，以及研發和生產，幫助客戶達到高效的工作流程。”

    TE已連續四年被湯森路透選入“全球百強創新機構”榜單，評選標準包括產品的新穎性，專利的數量及質量和專利被其他公司引用和使用的情況。其中，新產品在整個銷售中占25%左右，有四分之一的概念都是在過去三年內設計的。TE在任何一個時間全球內都有4,000個新產品的項目。

工程師與企業共同發展

   “我們對工程師和工程師精神推崇備至”、“我是一名工程師”這兩句話是每一位TE工程師引以為傲的“格言”。TE非常重視工程師，傾力支持工程師的發展，為工程師提供多種相互交流學習的機會，以探討對不同領域的開拓創新。

    今年，TE 在中國舉辦的第二屆TE中國工程師創新大會，就為TE 的中國工程師們提供了良好的交流平臺，幫助工程師們學習不同領域的發展、探討不同領域的創新，從而碰撞出新的火花。此外，TE 還與中國工業和信息化部電子科學技術情報研究所合作，進行“中國工程師創新指數調查”；通過調研和統計，TE 希望能夠把握中國工程師創新和創新相關的一些重要信息。2015年下半年，TE 全球的創新大會也將在中國上海舉行。屆時，TE 全球各個地方的技術經理和各個行業最資深的技術專家在這里匯聚一堂，探討TE最新的技術。

TE在中國

    中國是TE 除美國之外員工人數最多的國家，目前有約30,000名員工，而且這一數字仍在不斷增長。本土人才的全球化也是TE 中國全球化戰略的重要組成部分。TE在全球擁有7,500多名工程師，其中中國有2,100名工程師。隨著TE對中國市場定位的提升，從管理、研發、采購到制造的本土化日漸深入，通過公司相應的培訓機制和工作實踐，TE中國團隊也逐步成長為可以服務于全球市場的團隊，涌現出更多能力出眾且多元化的國際型人才。

   “TE 重視創新，并且非常重視中國市場，早在1989年TE就非常堅定地在中國投資發展業務。” Rob Shaddock先生如是說。

TE互連技術的發展趨勢

    Rob Shaddock先生表示，“在我開始職業生涯的時，當時1TB的數據計算的成本大概是3,300萬，隨著電子行業的發展，1TB的數據計算成本只有8美分。可見，電子方面的計算和使用數據效率比以前高了許多。另一方面來看，小小的傳感器將肩負起收集海量數據的重任。而且我們觀察到，許多智能設備的廠家或客戶希望看到更高集成度的產品，希望能夠將傳感器、連接器或總線接口等集成到一個產品中。因此，小型化、多功能化、集成化將成為傳感器未來發展的重要趨勢。”

    連接器和傳感器的組合解決方案將是TE業務發展的關鍵方向之一，而且TE比同行更為專注其在嚴苛環境下的應用。為了使生產出的產品更能適應嚴苛環境，TE上海研發中心內設有CNAS授權的“電子元器件測試實驗室”，該實驗室能進行各種嚴苛環境的電子元器件測試，包括電氣安全實驗、失效分析實驗、腐蝕性氣體實驗、環境性能實驗、材料實驗等，支持對TE 產品進行包括位置、壓力、溫度、濕度、流量、振動、液位、超聲波等系列的全方位測試。

    汽車是TE非常重視的一個領域。傳感器和電子設備在汽車里面是越來越核心的部件，目前汽車電子部件的增長速度已是汽車量的增長速度的3倍。傳感器和電子部件在汽車里面的使用，在過去這些年里已經使汽車的安全性大大提高，耗油量大大減少。對于汽車智能環保的大趨勢，Rob Shaddock強調，“主要有兩大趨勢：一、汽車內部零部件材質從銅到鋁的替代進程，這可起到減輕汽車重量、節能減排的作用；二、汽車內部信號的傳輸方式，從點到點的線束轉到數據總線的連接，通過這種傳輸結構，車內信號傳輸會更有效。”

    此外，TE 還在先進制造方面采取了很多很新的工藝和方法——比如現在較為流行的3D打印技術。同時，TE 還利用激光和水刀切割的工藝來制造一些以前難以制造的或通過傳統的注塑和切割方法做不到的產品。TE 將這些先進的制造技術，包括3D打印、激光等等，和自動化、數字化結合在一起，不僅能高效地提高傳感器、電子部件等產品的生產量，還大大提高其生產效率。

數字化工廠的踐行者

    工業4.0的關鍵是數字化工廠。數字化是TE非常重視的一個方向，并且TE 將數字化貫穿于客戶的需求、產品設計、生產線的準備和設計、以及整個生產過程的質量監控和質量跟蹤。對于工業4.0相關的生產控制內容，TE在內部已進行了使用和試點，TE在上海的數字化工廠就是現成的例子。未來，TE 計劃在全球所有工廠實施數字化。

TE數字化工廠一角

MES系統展示數字化管理模塊

MES系統生產計劃進程及安排

MES系統數字化設備管理

    據TE 上海數字化工廠負責人介紹，TE對工廠內所有生產機器進行了數字化改造：現場作業員依照數字化管理系統派工單進行生產制造；通過生產過程的數字化信息，管理人員可以實時掌握生產的進度，并可以分析生產的效能，適時找出問題并持續提高生產效率。TE 的數字化管理實現了由電子原料進料檢驗、生產備料、倉庫盤點、電子生產、系統組裝、出貨備料、車隊調度等全線管理。每條生產線都裝有數字看板，通過看板即可一目了然知曉當下的生產狀況；每個工位設有E-sop電子看板，精準把握所有工序零失誤。TE 數字化工廠不僅降低了人力資源，還提升了實際生產效益，也降低了由質量問題帶來的客訴。

    同時，TE的數字化優勢讓設備“說話”，幫助TE 技術人員能迅速發現設備的問題，快速反應以及時解決問題。而且可快速實現和ERP對接，客戶能夠實時查詢訂單運行情況和交貨信息。在過去近10年中，TE一直在推行TEOA（精益生產管理）。希望在未來兩三年，TE的數字化優勢會讓TE所有工廠真正實現世界級工廠。  

    深耕數十年，在持續不斷的努力下，TE取得了令人矚目的成績。未來，TE更將不斷推陳出新，與客戶緊密合作，共同開創更加智能、更加數字化的未來。