2015年8月7日，EPLAN列席2015第三屆工業信息化及信息安全發展論壇暨首屆中國工業互聯與智能制造之“互聯網+”高峰論壇。EPLAN資深技術顧問戰天明向與會嘉賓介紹EPLAN軟件驅動工程(SDE)4.0以及工程中的“三駕馬車”。

 【EPLAN資深技術顧問戰天明】

“軟件驅動工程(SDE)4.0”的醞釀與變革

工程中的“三駕馬車”

戰天明認為，機電一體化（相關工程學科的數據順暢交換）、系統集成化（整個生命周期的數據保持一致）、產品數據化（元件的各項數據完整全面傳遞）是工程中的“三駕馬車”，每一個環節都有極高的潛力可供挖掘。

如何做到機電一體化融合？戰天明以單個設備及機電混合的元器件明細表為例，闡述工程開發過程中，設備的功能與性能需要從機械和電氣兩方面兼顧，借助PDM/PLM系統可實現機電一體化。

 系統集成化需發掘“下游的潛力”，覆蓋整個產品生命周期。

數字化與虛擬化是保證產品生命周期中的順暢信息流的關鍵。大多數時候，每個元器件所需的數據內容超過100項，這就需要實現產品數字化，保證元器件數據既周而全。為此，EPLAN推出Data Portal，以保證數據一致性。

    軟件驅動工程(SDE)4.0五大優勢

總結下來，軟件驅動工程(SDE)4.0具有以下幾個優點：

1. 通過機器的虛擬化表達，來實現“完全數字化樣機”開發，在實際運行時無需額外學習；

2. 通過標準化和模塊化方式，實現高度的柔性設計和生產，以標準件的價格制造非標產品；

3. 制造商、系統之間保持高度一致性和兼容性，數據流通暢無阻且正確無誤；

4. 工程數據可以在整個產品生命周期中始終可用（維護、改造等），數據不再局限于設計環節或工程部門；

5. 借助網絡和自學習系統，不斷提升智能程度，不在制造商的技術和經驗上原地踏步。（GK-zly）