你以為牛市結束了，其實真正的機遇才剛剛開始......

        2014年中國經濟進入轉型深水期，“新常態”下造船業與港口建設也未能擺脫持續低迷。然而，ABB船舶與港口事業部卻“反常態而行”，增長率好于去年同期。領先的技術外，堅定的市場信念和投入成為其俾倪同行的法門。

        “中國整體GDP增長速度變緩，影響諸多行業，但受益于新常態下產業升級和技術創新的驅動，用戶對于高新技術產品需求反而增加，因而針對高端市場、且常年服務于大型、高技術含量企業、設備及項目的ABB，其業務表現反而更好。”2015 CAMRS自動化年會上，ABB船舶與港口事業部總經理姚曄東先生認為，“新常態”下，ABB的業務更加健康。

ABB船舶與港口事業部總經理姚曄東先生

船舶自動化 正在起航

        “工業4.0”在當下的制造業掀起一股颶風，全球制造業廠商跟風而上，從產品到市場全面響應。“熱度”有了，“余溫”能否長存？“德國‘工業4.0’理念的提出，究其根本，更多的是基于當地的生產情況以及制造業的發展水平，于諸多中國企業而言，其產品所面對的客戶群體，也許并不適應于工業4.0的要求，我們需要理性地思考。”相比工業4.0，姚曄東認為，“中國制造2025”以及“互聯網+”則更接地氣。

        目前中國制造仍處在2.0至3.0的階段，大量企業還在機械化制造水平。目前提升企業生產的自動化、智能化及信息化水平，是突破企業發展瓶頸的重點之一。姚曄東認為，在推進企業自動化及智能化的過程中，我們可以借鑒或者汲取工業4.0的精華為本土所用，并非照本宣科。

        在“中國制造2025”規劃下，中國將繼續加強基礎設施建設，ABB船舶和港口業務面臨非常大的機遇。作為造船大國而非強國，中國的船業自動化多年沒有提上日程。船舶生產商、供應商以及最終用戶對船舶的智能、自動化的需求也是在近幾年才悄然興起：通過對制造流程的改變提高船只生產率，通過對船只自動化的改造來節約人員的操作成本。“船舶自動化的時代，現在剛剛啟航，未來還有很大的機遇。”身處業內，姚曄東感觸頗深。

        然而，本土船舶制造企業長期定位中低端，已形成行業慣性；船舶行業遇寒流導致大量定位高端得外資船企紛紛撤離；受制于技術、成本等諸多限制，本土船企短時間內無法令造船技術取得較大突破。船舶行業自動化的發展，是否會限于“高不成低不就”的泥潭之中？

        “近兩年變化開始發生，從船廠到船東，業界對成本下降、品質提升、節能減排的需求有所提升，而這些都需要通過自動化來實現。”眼前的困難并未影響ABB對船舶自動化市場的信心和決心。姚曄東回憶：2003年ABB船舶業務剛進入中國時，電力推進的概念對很多人還很陌生，直到近兩年才被熟悉。比如，國內的海洋工程供應船以前都是機械推進，現在開始更多使用電推。雖然受大環境影響新市場總量減少，但電推船比例正在急速上升。

港口自動化 環保為要

        港口方面，過分投資、粗放管理的現狀也在改變，對節能減排、效率提升的要求正在增加。同時，隨著國家“一帶一路”發展規劃的推進，涉及沿線國家的港口建設也會給ABB帶來大量業務機會。事實上ABB船舶隨著國內船企“走出去”的步伐，去年在東南亞等地也實現了可觀的增長。

        除了自動化之外，“中國制造2025”六個要點中，特別強調了通過綠色發展來解決能耗、環保問題。而環保節能也一直是ABB船舶業務的強項。2011年，ABB和Pon Power聯合對ABB早前交付給挪威Myklebusthaug Offshore公司的平臺供應船“Dina Star”做了一系列測試，證明ABB提供的船載直流電網技術可節省高達27%的燃油。除了油耗，Pon Power和ABB還針對船載直流電網對于引擎室的噪音程度進行了測試。結果顯示：噪音降低30%，顯著改善了船舶上的工作環境。

        另一個值得業界關注的事件是：去年ABB在華實施了第一個岸電項目。在這一領域，ABB獨有從船上岸電到岸上岸電的完整的解決方案，一旦港口相關減排政策規范出臺，相信岸電改造會成為ABB新的增長點。

迎接新未來 攜手創新

        ABB船舶和港口業務的成就離不開其全球領先的產品和技術儲備，而其創新的腳步一直未曾停止。

        就在剛剛過去的2015年3月24日，Azipod®電力推進系統增添了新成員——Azipod® D推進器，它采用了新型混合式冷卻系統，能夠將電機性能提升高達45%，從而降低最高可達25%的裝機功率，幫助用戶大幅節能能耗，并且Azipod® D為近海鉆探船、工程船、支援船和渡輪等船運市場提供更多選擇。

        除此之外，2014年，ABB新型起重機遠程操作站的桌面單元“RCS”榮獲紅點設計大獎。RCS基于大量的人體工程學和可用性研究，為起重機操作帶來了諸多改進。最常用的手柄和按鈕布置在操作員日常工作中觸手可及之處，使操作盡可能舒適。 

        而面向未來的大數據、云計算、移動互聯等技術趨勢，ABB早已做好了準備。目前，ABB的大數據采集技術已經走在業內前列，ABB的眾多自動化設備均具有有實時采集、上傳、分析等功能，可實現預測預警、設備維護、故障解除、遠程管理等。已經運行于全球眾多工廠的800xA ，每天承載著大量數據，如何利用這些數據，將成為未來ABB和制造企業用戶共同的課題。而在船舶和港口自動化方面，現在集裝箱船已經可以實現初步的設備狀態分析功能，未來ABB將攜手船廠、設計院等產業上下游，合作創新，實現更安全高效的海上運輸和工程作業。(GK-SH、CJT)