新華網電力頻道4月24日電 近日，國家電網公司電動汽車充換電設備2014年第一批招標結果公布，金宏威電動汽車充電設備成功中標，這是該公司充電設備首次規模進入國家電網經營區域。而金宏威“民營企業”的身份，也表明國家電網充換電設施建設已向社會實質性開放。

      根據公布結果，金宏威的產品將用于淄博客運中心電動汽車充電站擴建項目，包括8套整車充電屏。金宏威公司副總裁陳軍稱，這是繼桂林機場路電動汽車充電站工程后，他們承接的又一大型電動汽車充電站項目，將進一步鞏固其在充換電設備領域的市場地位。、

      據分析，金宏威公司的充電設備采用了三相有源功率因數校正技術和數字化電源技術平臺，無需在充電站內單獨配置消諧濾波裝置，在產品可靠性、穩定性上具有一定優勢。這被認為是產品中標的重要因素之一。

      業內人士則認為，此次金宏威公司的中標，不僅是對金宏威公司的利好，更會對我國充換電設備市場的發展帶來積極影響。 

     “它表明，我國充換電設備市場已正式全面向社會開放，我國充換電基礎設施建設相對滯后的局面有望改變。”該人士分析說。 

       過去幾年，雖然中國一直上演“電動汽車熱”，但與電動汽車配套的充換電設備卻“遇冷”。按照原規劃，到2015年，國家電網經營區域的電動汽車充換電站規模達到4000座，到2020年達到10000座。但截至2013年底，已建成的充換電站僅為400座。

      在此背景下，我國開始加快充換電設施建設步伐。2013年底，工信部提出推進實施新能源汽車產業發展規劃，不斷完善相關公共配套設施；2014年3月，國家電網公司承諾充換電設施建設向社會全面開放；隨后，首批招標工作正式啟動。 

       根據國家電網公司安排，今年接下來還將有4次招標。業內人士表示，希望金宏威這樣的民營企業能再接再厲，更多、更深入地參與電動汽車產業鏈的發展之中，加快我國電動汽車的推廣和普及。