一輛汽車在道路上正常運行，需要汽車“感知-決策-執行-互聯”四大系統協同工作，每個系統都依賴著不同類型的傳感器、控制器和通信技術。感知層——汽車的感官神經：實時采集車輛內外部數據；決策層——大腦：處理傳感器數據，生成控制指令；執行層——四肢：將決策轉化為物理動作；互聯層——協同擴展：車與外界信息交互。

傳感器在汽車中作為“汽車的感官神經”，實時檢測車輛的狀態、環境信息和駕駛員操作，并將數據反饋給控制系統，確保車輛安全、高效、智能化運行。汽車上的壓力傳感器、溫度傳感器、氧傳感器、輪速傳感器、爆震傳感器等需要高精度檢測和高效封裝。汽車零部件傳感器設備適用于金屬、陶瓷、高分子復合材料等外殼的密封封裝，能確保傳感器在極端環境下的穩定性和可靠性，適用于發動機管理系統、底盤控制系統、車載電子設備、新能源電池組等關鍵控制系統。

芯片級封裝（CSP）：機器人將MEMS芯片和基板粘合（環氧樹脂或共晶焊）；

傳感器模塊組裝：貼片機進行自動化貼片安裝電阻、電容等SMD元件后，進行回流焊，在無氧環境防止氧化（峰值溫度250±5℃）；

校準測試：進行動態標定和功能測試；

封裝與質檢：激光密封后，使用視覺系統（AOI）檢測外觀缺陷。