2024年12月30日，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道全線貫通。阻隔新疆南北的天山峻嶺，以前過(guò)天山少說(shuō)‘一箱油’，通車后就是‘一腳油’。中國(guó)目前的隧道工程技術(shù)已日趨成熟，隧道工程隨之有更大的發(fā)展。

在隧道工程進(jìn)行最后的布置、隧道通車后，隧道的安全監(jiān)控尤為重要。通過(guò)PLC控制柜對(duì)隧道內(nèi)環(huán)境和運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保隧道內(nèi)的安全以及高效運(yùn)營(yíng)。

1、PLC控制柜主要功能

自動(dòng)化控制?

PLC控制柜通過(guò)預(yù)設(shè)的程序和多種傳感器反饋信號(hào)數(shù)據(jù)，全面監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的環(huán)境情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道內(nèi)照明、通風(fēng)、排水、消防等設(shè)備的自動(dòng)化控制。PLC自動(dòng)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，來(lái)確保隧道安全、高效運(yùn)行。

遠(yuǎn)程監(jiān)控?

通過(guò)與云平臺(tái)或監(jiān)控中心的連接進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，管理人員可以實(shí)時(shí)查看隧道內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、故障信息等，并進(jìn)行遠(yuǎn)程操控和調(diào)試。

智能調(diào)光

在隧道照明控制方面，為解決駕駛員在駛?cè)?駛離隧道的“黑洞效應(yīng)”、“白洞效應(yīng)”，PLC控制柜根據(jù)隧道內(nèi)外的光線條件和車流量等因素，需要自動(dòng)調(diào)整照明亮度，實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)光功能。這樣既保證了行車安全，又實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗。

故障報(bào)警與保護(hù)?

PLC控制柜內(nèi)置多種保護(hù)機(jī)制，如短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)等。一旦設(shè)備出現(xiàn)故障或異常情況，PLC能夠立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并采取對(duì)應(yīng)的保護(hù)措施，防止事故擴(kuò)大。

2、解決方案

隧道工程的自動(dòng)化系統(tǒng)采用的是我們的SM812控制器+總線IO模塊的方案。SM812控制器通過(guò)采集到的數(shù)據(jù)信息，根據(jù)程序計(jì)算出的亮度來(lái)控制照明回路的電壓、電流或者交流頻率等因素來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)整隧道內(nèi)各個(gè)隧道段的亮度。

3、應(yīng)用效果

SM812控制器使用Codesys平臺(tái)進(jìn)行編程，PLC編程軟件界面友好，易于操作和學(xué)習(xí)；MIL牛角插頭模塊通過(guò)MIL連接線和繼電器端子臺(tái)連接，接線清晰，且端子臺(tái)上的繼電器可單個(gè)更換，操作更簡(jiǎn)易。

MIL模塊通過(guò)MIL連接器，快速高效地連線到端子臺(tái)上，減少了接線的時(shí)間，節(jié)省人工成本。

4、現(xiàn)場(chǎng)圖片