近20年來，伴隨政策效果持續顯現，我國汽車產銷總量連續15年穩居全球第一。2009年，中國汽車產銷量首次雙突破1000萬輛大關，成為世界汽車產銷第一大國。

隨著汽車的產銷量增加，生產汽車零部件的相關企業也得到了更好地發展。其中，汽車零部件使用的材料是金屬板材占比40%，而金屬板材大多數是使用機械沖壓裝備加工，因此沖壓裝備在汽車工業上占據非常重要的地位。沖壓裝備生產線，一般是多機連線沖壓、多機多工位沖壓的方式來進行生產的。

在多機連線沖壓生產線上，多臺沖壓機通過傳送帶或輸送系統連接在一起，形成一個連續的沖壓流水線。多機連線沖壓機械手可以在不同的沖壓機之間進行工件的傳遞和搬運，完成不同工序的沖壓操作。它能夠高效地協調各個沖壓機的工作，實現自動化的生產流程，提高生產效率和產品質量。

01、多機連線沖壓機械手原理

多機連線沖壓機械手是指多臺壓力機并肩排列在一起，壓力機之間采用沖床機械手或者機器人取料、放料，生產線首尾根據要求可以配置單、雙工位上料車，機器人上下料，通過沖床機械手或機器人進行取料和放料，實現多工序的獨立作業。

02、解決方案

此套多級連線沖壓機械手上所有的數字量的信號都是通過我們500臥式IO模塊傳輸給三菱PLC，以智能裝置取代人工實現自動化作業的精密生產輔助設備，實現整個生產線的智能化和集成化。這種機械手可以顯著提高生產效率，減少人力成本，并且提升產品質量?。

03、應用效果

隨著沖壓技術的不斷發展和應用需求的不斷增加，沖壓機械手將會更加智能化、靈活化和高效化，為沖壓生產線帶來更大的便利和效益。大大降低了原本客戶使用三菱臥式IO的成本，500臥式占用柜體空間小，節省客戶現場的柜體空間。