汽輪機振動故障診斷
汽輪發電機組常見振動故障原因可能由以下情況導致:
1、質量不平衡
轉子質量不平衡是汽輪發電機組最為常見的故障,據相關統計,在機組振動故障中,由于轉子不平衡造成的約占80%,屬于轉子質量不平衡的達到90%左右。
2、轉子熱彎曲
熱彎曲是一種機組較為常見的振動故障,可分為兩部分,包括汽輪機轉子熱彎曲和發電機轉子熱彎曲。
3、動靜摩擦
導致動靜摩擦接觸的原因有汽缸跑偏或基礎不均勻沉陷、蒸汽溫度變化、汽缸進水或保溫不良、排汽缸的快速加熱和冷卻、汽封損壞、暖機不充分和劇烈振動等。
4、自激振動
振動系統由于自身運動引發的振動稱為自激振動。當系統失穩力大于阻尼力時,振動失散,稱為振動系統失穩。
5、轉子不對中
汽輪發電機組是多轉子連接而成的軸系,轉子之間由聯軸器連接。對中是指在運行狀態下,軸系中各個轉子的中心線上在一連續的軸線上,并使各軸承的負荷滿足設計要求。如果不能達到這樣的要求,則成為不對中。
6、支撐松動
支撐松動會影響軸承剛度,進一步使系統振動變大。支撐松動的發生原因有連接螺栓松動、軸承座與臺板接觸不好、墊鐵松動、汽缸的膨脹不暢、滑銷系統的卡澀、結構影響、大型機組軸承座徑向振動多發生在低壓缸軸承上。
7、結構共振
結構共振是指汽輪發電機組的靜止部件的固有頻率接近工作轉速。如果這些部件存在共振,會加速部件的疲勞破壞。特別是轉子的支撐部分,當這些部件存在共振時,會導致整個軸系振動的惡化。結構共振屬于強迫震動的范疇。
8、汽輪發電機振動
汽輪發電機是高速旋轉機械,由于本身諸多不平衡因素難以消除及外部干擾力的影響,運行中不可能不產生振動。該振動故障可以分為機械原因和電氣原因兩種情況。
9、軸承座軸向振動
造成軸承座軸向振動的原因有轉子彎曲、球面瓦卡澀、電磁力軸向不平衡、軸承座支撐剛度不足、轉子存在較大的高階不平衡量、軸承座承受過大的軸向動負荷。
10、轉子裂紋
引起裂紋事故的原因有機組的大型化帶來蒸汽參數提高、機組壽命的延長、機組調峰運行。
11、動態標高變化
在冷態時,汽輪發電機組各軸承有一個合理標高分布,使得轉子在冷態下呈一根光滑的曲線,并且各軸承的載荷分布合理。隨著機組由冷態向熱態的過渡,各軸承的溫度場、載荷發生程度不同、規律不同的變化,從而使各軸承標高在熱態條件下發生異常變化,這就是軸承的動態標高。

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