平面包絡環面蝸桿減速機的安裝

　　(l)減速器輸入軸直接與原動機聯接時，推薦采用彈性聯軸器，減速器輸出軸直接與工作機聯接時，推薦采用齒式聯軸器，安裝時不能用錘擊。

　　(2)減速器應牢固地安裝在穩定的基礎上，加油和排油方便，且空氣流暢。

　　(3)減速器原動機和工作機之間必須仔細對中，其誤差不得大于所用聯軸器的允許值。

　　(4)減速器安裝后，用手轉動必須靈活，無卡死現象。

　　(5)安裝時，應檢查蝸輪齒面的接觸斑點，必須滿足本標準的傳動接觸斑點的要求，如發現故障應及時排除。

　　(6)安裝好的減速器在正式使用之前，應進行空載荷和逐級加載跑合，按額定載荷的25%，50%，75%和100%逐級加載，每級載荷運轉時間不少于2h、確認一切正常后方能正式使用。

　　(7)減速器正常使用時，潤滑油的最高溫度不得超過100℃。

　　(8)減速器潤滑油的注油量以油標中心線為界。

    平面包絡環面蝸桿減速機的維護

　　(1)減速器應定期檢修、發現擦傷、點蝕及顯著磨損，必須采取有效措施制止。備件必須按標準要求制造，保證質量。更換新的備件必須經過跑合和加載試車后正式使用。

　　(2)使用單位應有合理的使用維護規章制度，對減速器的運轉情況和檢驗中發現的問題應作詳細記錄。

　　(3) 選用減速器應知：原動機、工作機類型及載荷性質，每日平均運轉時間，啟動頻率和環境溫度。

　　(4)減速器一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時，采用強制潤滑。

　　(5)減速器用潤滑油粘度指數（Ⅵ）應大于100。

　　(6)減速器采用合成蝸輪蝸桿油。

　　(7)減速器潤滑油油品按下表規定。允許采用潤滑性能相當或更高的油品。潤滑油油品（建議采用強制潤滑） 。

　　(8)減速器軸承采用飛濺潤滑，也可用脂潤滑。