wpa型減速機(jī)是渦輪減速機(jī)的一種，是由裝在剛性的密封箱體中一對或者幾對相嚙合的齒輪、蝸輪、蝸桿等所組成，在機(jī)器中作為一個獨立的部件。常用在原動機(jī)和工作機(jī)之間作為減速的傳動裝置。減速機(jī)的由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、傳遞運動準(zhǔn)確可靠，使用維護(hù)并可成批發(fā)生產(chǎn)，故在化工廠、機(jī)械機(jī)、工程機(jī)構(gòu)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

　　wpa的含義

　　W：蝸輪減速機(jī) P：箱體結(jié)構(gòu)是整體 (D分體) A：出入軸置式是入軸在下

    wpa型減速機(jī)的特點

　　1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

　　2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。

　　3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。

　　4、對潤滑和冷卻要求較高一些。

　　5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

　　6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）。

　　7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。

　　8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

　　9、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得極大的傳動比。