Lynx – 最大起飛重量 6,000 kg – 雙引擎，多用途戰斗機，以滿足英國皇家空軍和海軍偵查需求.

共計34項測試需要進行，以確保能在海上艦只上起降的要求，例如在護衛艦上。因為海上的風浪導致比陸地上的起降的要求更高.

這些測試需要在前起落架和后起落架同時進行，前起落架- 其支撐直升機的兩個輪子位于中心線，而后起落架-支撐一個輪子，位于機身的一邊.

在傾斜和水平表面進行的跌落試驗在英國 Yeovil  AgustaWestland 總部進行，試驗同股溝自制的測試臺架來完成. 測試臺架配備了12個傳感器，用來捕捉氣壓，油壓，地面反作用力，支撐關閉，輪胎變形，總行駛距離等多種信號.

AgustaWestland 采用 HBM 數據采集系統 QuantumX MX840來采集數據，并通過 HBM catman AP 數據采集和分析軟件進行分析，其不僅可以直觀瀏覽測試數據并且可以單獨進行輸出并進行分析. Matt Williams, 結構測試工程師說, “我們選擇 MX840 不僅是快速地讀取數據和連接設備，并且具有優異的采集功能，包括調整測試速率和周期”.

每次跌落試驗的記錄周期是8秒，采樣頻率為 4,800 Hz ，盡管每次跌落時間只有3秒鐘. 每次測試相隔一個小時左右，來進行數據分析和測試臺架配置. Williams 推薦到, “我們使用 HBM catman AP 軟件在每次測試后都可以進行數據瀏覽，并將測試數據導出到 Excel 中進行更詳細的分析”.
“另外， MX840 有極優異的采集數據的能力，而且安裝簡單，是一個非常得力的測試工具”.

更多測試測量應用，請訪問：http://www.hbm.com/cn/menu/applications/test-measurement/

更多數據采集系統，請訪問：http://www.hbm.com/cn/menu/products/measurement-electronics-software/