科瑞傳感器在有軌車輛和輪船行業上的應用
2008/9/17 0:00:00
你是否想過,如果你坐在一列風馳電掣的火車上,不幸的是,火車司機突然心臟病發作,會發生什么樣的后果呢????
幸虧有我們-對于所有軌道車輛和輪船我們有一個技術解決方案.
安全駕駛電路必須使用在火車和有軌車輛上.
列車長需要10秒之內按一次按鈕或踩一次踏板,如果他超過時間沒有給信號,那么它首先發出聲音和閃光報警信號.若沒有處理報警信號,系統會自動認為駕駛員不能正常工作,且使火車或有軌電車自動慢慢停下來,從而自動地避免事故發生。
順便說一下 –在駕駛員沒有真正死亡地情況下,系統是正常工作的.
Totman德語的意思是設備動作之后停止.
然而,關于命名還有另外一種說法,在以英語為母語的地區說的是有一位發明家蓋伊的名字是 Totman.
Totmann Sensors 優點:
•沒有"開關點"(主鍵損壞小)
•沒有磨損
•體積小
•不需要沖擊功率
介紹的產品是根據本頁底部的euopean 標準. 我們的用戶是法國的Alstom forRATP,他們經過嚴格的核查發表聲明稱,我們的傳感器是嚴格符合他們的特殊標準



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