早期公路路面平整度測量用超聲波位移傳感器，但由于其精度、動態響應不夠，而被激光位移傳感器所代替。LD1605-200-V-IF是德國米銥測試技術公司在LD1605激光傳感器的基礎上，根據德國公路施工標準ZTV-Asphalt（瀝青路面）和ZTV-Beton（水泥路面）中對路面要求的規定，特別研究改進，專用于運行中機動車與公路路面之間測量的激光位移傳感器。

對LD1605改進措施和性能：
1）防振：
采用特殊工藝使聚焦鏡片、CCD成像片固定牢固，剛性好，確保振動對激光光學系統的影響減至最??；
2）防強光干擾：
增加光濾波器，消除異光干擾，抗異光強度可達30.000Lx。保證了在夏季直射陽光下也能正常工作；
3）新型的高響應PSD成像片掃描頻率高達40KHZ，即使在高速運車速120Km/h的狀態下，也能采樣間距0.83mm, 有效間距3.33mm; 50km/h速度下，采樣間距0.35mm,有效測量間距1.39mm.

LD1605-200-V-IF技術參數：
1.測量范圍： 200mm ( +/- 100mm )
2.標準安裝距離：340mm (測量范圍的中點)
3.線性度： 小于+/-0.3%的測量范圍
4.分辨率： 60微米
5.激光掃描頻率： 40千赫茲（kHz）
6.工作極限頻率：（-3dB）： 25Hz, 250Hz, 3kHz, 和10kHz 可選
7.使用溫度：0到50攝氏度
8.激光光源：1毫瓦（mW）紅色半導體激光，波長675mm
9.激光管壽命：50，000小時
10.激光保護級別：2級（DIN EN 60825-03.97）
11.光斑直徑： 4mm（測量范圍的中點）
12.抗異光干擾：30.000LX
13.抗振動加速度：20g
14.信號輸出：a) RS232數字信號輸出，或b) +/- 10V 電壓信號輸出，或c) 4-20mA電流信號輸出.
公路路面平整度測量車