2008軌道交通行業自動化市場研究報告

           截至目前,北京、上海、廣州、天津、大連等國內20多個城市在建或準備建設和規劃中新的軌道交通線,線路總長超過了4000公里,預計到2050年中國城市軌道交通線路總長將超過4500公里。
總體來看,我國城市軌道交通仍然處于初級發展階段,還沒有形成完整的產業鏈和合理的產業結構,軌道設備仍然受限于國際制造廠商。從資金來源來看,受建設前期投資資金需求量大、回收期長的影響,我國城市軌道建設的主要資金來源還主要依賴政府投資和國家開發銀行貸款。這種融資結構導致一方面因為國家財力有限,使我國軌道交通建設投資速度相對較慢;另一方面大多軌道交通經營企業都處于虧損經營的狀態,政府補貼任務沉重。
               雖然城市軌道交通存在以上諸多問題,但各地建設城市軌道交通的熱情卻日漸高漲,目前大約有30多個城市的軌道發展規劃正等待國務院審批。隨著我國城市化建設步伐的加快,中心城市都在向周邊輻射,城市軌道交通建設的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設資金的困境,政府已大力號召外資和民營企業進入軌道交通建設領域。目前,外資主要以設備供應和技術提供的方式活動于軌道交通建設領域,民營資本則因為投資額過大而暫時無介入。隨著我國城市規模的不斷擴大,產業外圍轉移速度的增加,外資和民營資本進入城市軌道交通建設已經成為一種必然趨勢。
           本報告數據與資料來源于國家統計局、國家發展與改革委員會、交通部、國研網等權威機構,在對我國城市軌道交通行業發展情況進行回顧分析的基礎上,進一步對城市軌道交通的發展環境、投資、建設、運營狀況進行了全面、系統的分析,并通過定性定量的統計方法對我國城市軌道交通運輸行業的未來發展空間進行了科學預測,為行業內企業及欲投資實體把握行業發展脈絡,制定相關投資與發展戰略提供決策參考
2008年,中國工控網(www.hzchechuang.cn)啟動了“定向營銷”的行業研究。希望“軌道交通行業自動化研究報告”能夠進一步推進我們的行業自動化市場研究的進程。通過對軌道交通行業市場現狀及趨勢,自動化應用現狀及未來的市場機會的分析,以期為自動化企業進入軌道交通市場提供一些參考。

【關 鍵 詞】:軌道交通自動化 市場研究
【報告名稱】:2008軌道交通行業自動化市場研究報告
【報告類別】:軌道交通行業自動化市場定量分析、定性分析報告
【報告頁數】:58頁
【交付格式】:PDF電子版、印刷版
【交付方式】:EMAIL電子版或EMS光盤及印刷版
【釋放日期】:2008年3月31日
【價  格】:中文版:會員企業:5000元;非會員企業:10000元
       英文版:會員企業:7500元;非會員企業:15000元

目 錄
目 錄 1-1
1. 項目背景及項目介紹 1-1
1.1. 項目背景 1-1
1.2. 研究方法 1-2
1.3. 工作流程 1-2
1.3.1. 項目的啟動 1-2
1.3.2. 案頭研究和各類背景資料的準備 1-2
1.3.3. 項目電話訪問問卷設計和試訪 1-2
1.3.4. 面訪訪問提綱設計和正式面訪 1-3
1.3.5. 多種訪問形式相結合進行數據的收集 1-3
1.3.6. 數據處理 1-3
1.3.7. 報告撰寫 1-3
1.3.8. 報告審閱、校對和修改 1-3
1.4. 研究范圍 1-3
1.4.1. 特別說明 1-3
1.4.2. 研究范圍 1-4
1.5. 樣本分布 1-4
2. 報告內容安排 2-5
3. 行業概況 3-6
3.1. 國內軌道交通概況 3-6
3.1.1. 基本情況 3-6
3.1.2. 中國軌道交通狀況 3-6
3.1.3. 中國軌道交通采用的制式 3-6
3.2. 國家的投入 3-7
3.3. 中國的軌道交通規模 3-7
3.3.1. 中國目前運營中、在建的軌道交通項目 3-7
Figure 3.3.1-1 中國正在運營、在建的軌道交通項目情況 3-7
3.3.2. 中國城際軌道交通建設線路 3-8
Figure 3.3.2-1 城際軌道交通/城際客運快速專線建設情況 3-8
3.3.3. 國家的客運專線的建設 3-8
Figure 中國鐵路客運專線建設基本情況 3-8
3.4. 國家的軌道交通的政策 3-9
Figure 3.4-1中國城市軌道交通近期規劃里程表 3-9
4. 軌道交通 4-11
4.1. 背景知識 4-11
4.2. 軌道交通的種類 4-11
4.3. 城市軌道交通的建設特點 4-12
4.4. 各類軌道交通簡介 4-12
5. 軌道交通及分系統 5-14
Figure 5.1-1 軌道交通自動化控制系統分系統結構 5-14
5.2. 基本概念 5-15
Figure 5.1 - 1 城市軌道智能交通系統基本構成 5-15
5.2.1. 綜合監控系統 5-15
Figure 5.1.1 - 1 現代軌道交通綜合監控系統構成 5-16
5.2.2. 環控系統 5-17
5.2.3. 智能馬達控制中心 5-17
5.2.4. 自動售檢票系統 5-17
5.2.5. 乘客信息系統 5-18
5.2.6. 電力監控系統 5-18
5.3. 軌道交通分系統 5-18
5.3.1. 機車車輛 5-18
5.3.2. 車場場站 5-19
5.3.3. 車站監控 5-19
5.3.4. 通訊系統 5-19
5.3.5. 信號系統 5-19
5.3.6. 供電系統 5-20
5.3.7. 自動售檢票系統和結算中心 5-20
5.3.8. 乘客信息系統 5-20
6. 軌道交通自動化 6-21
Figure 6 - 1垂直結構的基于ISCS的軌道交通自動化控制系統 6-21
Figure 6 - 2 扁平結構的軌道交通自動化控制系統 6-22
6.2. BAS系統(ECS/EMCS) 6-24
6.3. FAS系統 6-24
6.4. PIS系統 6-25
6.5. AFC和ACC系統 6-25
6.6. GATE(閘機) 6-25
6.7. PSCADA 6-26
6.8. 其他系統 6-26
7. 城軌交通自動化市場份額 7-27
7.1. 自動化產品提供商市場份額分析 7-27
7.1.1. PLC 7-27
Figure 7.1.1 -1 軌道交通車站監控系統中大型PLC的市場份額 7-28
7.1.2. SCADA/HMI 7-28
Figure 7.1.2 -1 軌道交通車站監控系統SCADA/HMI的市成份額 7-29
7.1.3. Server 7-29
7.1.4. 低壓電器(柜) 7-30
7.1.5. 傳感器 7-30
7.1.6. 變頻器 7-30
Figure 7.1.6 -1 軌道交通車站環控系統中Inverter的市場份額 7-31
8. 未來市場 8-32
8.1. 軌道交通未來總市場規模 8-32
8.2. 軌道交通主控系統自動化規模 8-32
8.2.1. 主控PLC的市場規模 8-32
8.2.2. Inverter的市場規模 8-32
8.2.3. SCADA/HMI的市場規模 8-33
8.2.4. 其他自動化產品的市場 8-33
9. 城市軌道交通自動化趨勢 9-34
9.1. 空調系統的變頻化 9-34
9.2. 智能化綜合監控系統的廣泛采用 9-34
9.2.1. 傳統的分散系統單獨控制逐漸被拋棄 9-34
9.2.2. 智能化綜合監控系統 9-34
9.2.3. 新技術的采用 9-35
10. 國內軌道交通解決方案提供商 10-36
Figure 9.1 – 1國內軌道交通自動化系統集成商市場分額 10-36
10.2. 和利時 10-37
10.2.1. 基本信息 10-37
10.2.2. 軌道交通主要的產品/解決方案 10-37
10.2.2.1. 軌道交通綜合監控系統 10-37
10.2.2.2. 乘客信息系統 10-37
10.2.3. 主要的項目 10-38
10.2.3.1. 軌道交通綜合監控系統 10-38
10.2.3.2. 軌道交通環境與設備監控系統 10-38
10.2.3.3. 軌道交通變電所綜合自動化系統 10-39
10.2.3.4. 其他 10-39
10.3. 國電南瑞(北京)軌道交通分公司 10-39
10.3.1. 主要產品和技術解決方案 10-40
10.3.2. 重點工程和項目 10-40
10.3.2.1. RT21-ISCS軌道交通綜合監控系統 10-40
10.3.2.2. RT21-SCADA系統軌道交通監控系統 10-40
10.3.2.3. RT21-SAS變電所綜合自動化系統 10-41
10.3.2.4. RT21-BAS軌道交通環境與設備監控系統 10-41
10.4. 國電南自(北京)軌道交通分公司 10-42
10.5. 清華同方 10-42
10.6. 北京北控電信通 10-42
10.7. 上海寶信軟件控股有限公司 10-43
10.8. 許繼電氣,德理施爾 10-44
10.8.1. 基本信息 10-44
10.8.2. 軌道交通主要產品/解決方案 10-44
10.8.3. 實施的重點軌道工程 10-44
10.8.4. 自動化使用 10-45
10.9. 上海電氣軌道交通 10-45
10.9.1. 基本信息 10-45
10.9.2. 主要產品及解決方案 10-45
10.9.3. 重點地工程項目和工程業績 10-45
11. 研究院所 11-47
11.1. 北京城建設計研究院 11-47
11.2. 鐵道第一勘察設計院(鐵一院) 11-47
11.3. 長春輕軌鐵道第二勘察設計院(鐵二院) 11-47
11.4. 鐵道第三勘察設計院(鐵三院) 11-48
11.5. 鐵道第四勘察設計院(鐵四院) 11-48
11.6. 鐵道第五勘察設計院(鐵五院) 11-48
11.7. 上海市隧道工程軌道交通設計研究院 11-48
11.8. 上海市市政工程研究院 11-49
11.9. 上海鐵路城市軌道交通設計研究院 11-49
11.10. 上海市城市建設設計研究院 11-50
11.11. 隧道勘測設計院 11-50
11.12. 廣州市地下鐵道設計研究院 11-50
11.13. 中鐵咨詢工程有限公司 11-50
11.14. 中國國際工程咨詢公司 11-51

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